成都车展，让人记忆深刻且值得回味的

自8月25日开幕，成都车展仍在如火如荼地进行中，无论是作为“麻辣之城”所特有的热闹和喧嚣也好，还是媒体日的多重资讯“轰炸”也罢，当然也少不了刻意的唱衰……但是，当你离开展馆现场，甚至是多年之后，这届成都车展让您记忆深刻且值得回味的，一定是梅赛德斯-奔驰的展台，对！就是奔驰。

(资料图)

本届成都车展，奔驰方面“官宣”自家展出27款“星徽座驾”。当然，与一些动辄三五个展台和数十辆展车的有所不同，奔驰的27款车型如同车展所在地久负盛名的川菜一样，一菜一格，百菜百味。既能满足不同“口味”的消费者需求，又绝无充量或“凑数”之嫌，彰显一个豪华车巨擘的雄厚实力，也如其官方所宣称的“为车迷打造‘无论油电，都很奔驰’的豪华出行选择”。

历史悠久的梅赛德斯-奔驰，更是与时俱进的奔驰。10月将在成都投入使用的全球首家超级充电站，是奔驰带给成都的一份厚礼。

对此，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军说：“在提速‘全面电动’战略背景下，梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求，以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态，为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。随着充电功率高达480kW的首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在华启动建设，全球首家超级充电站将于今年10月在成都投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心市场。”

据悉，首批梅赛德斯-奔驰超级充电站，将主要依托梅赛德斯-奔驰零售网络及数字化生态，为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。至此，梅赛德斯-奔驰已完成多元化充电场景布局，为中国客户提供包括品牌充电网络（超充及快充）、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务等多种充电服务产品，进一步提升“纯电豪华”的出行体验。

既然是参加车展，电动新车必不可少。奔驰带来了出自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV；梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车亮相，以覆盖多品牌的电动化阵容，为客户带来可持续豪华出行的多重选择。

承袭SL家族70余载传奇积淀，全新AMG SL 63在本届成都车展上市，它不止带来优雅的敞篷体验，更以全副武装的AMG科技，让驾驶者纵享驾驭乐趣。

源于1952年300 SL传奇赛车的AMG经典垂瀑式前格栅，标志性的短前悬、长轴距、乘客舱后移，搭配极具冲击力的车尾，彰显着SL家族的纯正血统；经典的软顶敞篷能在15秒内一键开合，诠释纯粹的敞篷跑车运动风范。难怪回到北京后，一位资深媒体人还在一档节目里说，全新AMG SL 63是成都车展留给他印象最深的车。

作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型，以“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机，协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，具有430千瓦（585马力）、800牛·米的强劲动力，百公里加速时间仅3.6秒。其他配置也是亮点多多，如首次搭载的完全可变AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+）和后轮主动转向系统（双向各2.5度转向角），首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能AMG主动式行驶控制悬挂系统……所有这一切，让刚刚履新的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）倍加自豪地表示：“历经7代传承，SL车型不断塑造着人们对于豪华跑车的认知与向往，是举世公认的经典传奇。全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+是首款由AMG独立研发打造的SL，它将SL的优雅动感与AMG的性能基因完美融合，并首度开启‘匠心高定’服务，为中国客户打造个性专属的性能豪华座驾，让传奇新生，超越传奇。”

历经百余年的坚持与坚守，无论在高度，还是在深度上，梅赛德斯-奔驰都令竞争对手难以企及，本届成都车展再次得到充分展现。

作为汽车发明者，奔驰有很多自己的坚持。在展台上“搭楼”是奔驰特有的坚持之一；而展台“楼上”往往是金屋藏娇之所，展出的一定是奔驰极品中的极品。此次奔驰发布会结束后，应段建军总裁之邀，笔者有幸参观了“二楼”的迈巴赫S 680 Virgil Abloh限量版车型。

硕大的展室内，只有这一部车。外观采用曜岩黑+风岩沙色双色车身，轮毂也采用了与车身下部同样的风岩沙色，在视觉上极具冲击与震撼力。

据了解，这款全球限量销售150辆，国内售价为524.10万元的限量版车型，是在迈巴赫S 680的基础上升级，由奔驰首席设计师Gorden Wagener与Off-White创始人和前LV男装艺术总监Virgil Abloh“联名”设计。

段建军总裁介绍说，这款车与众不同的“腰线”，是由一名身怀绝技的工匠用手工完成的，避免了其他品牌双色车型的“对不齐”……

在车内，迈巴赫S 680 Virgil Abloh限量版的配色与外观协调一致、相得益彰，让整车的尊贵、尊享和独有感油然而生。

目前，在售11款车型，厂商指导价146.80万-682.80万元，也许唯有迈巴赫能够做到，这是奔驰所独有“高度”。

同时展出的多款“奔驰新一代”车型，增加了梅赛德斯-奔驰的展台厚度，如GLB SUV的5款新车和GLE轿跑SUV的4款新车在本届车展上市；AMG GLE 53 4MATIC+和AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV也是上市后首次在车展上亮相……

结语：在本届成都车展上，人们既看到梅赛德斯-奔驰在新能源车上的与时俱进，也看到奔驰在高端车型上的坚持与坚守，更体会到奔驰产品所达到的高度和深度。在此，不妨引用北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱的一段话作为结尾：本届成都车展，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV活力上市，助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活；全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场，以多品牌的电动化阵容，为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车，无论油电，都很奔驰。（车讯网 张宇星发自成都）

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