5月12日(北京时间),Faraday Future今天公布的2023年第一季度财报数据显示,FF一季度亏损大幅下降,FF91生产顺利且交车计划正常。其中,最令外界关注的车辆碰撞测试成功通过测试项目。
财报数据显示,截至2023年3月31日,FF季度经营性支出为8300万美元,季度净收入为650万美元,用于经营活动的净现金为1.032亿美元。资产负债表方面,公司截至2023年3月31日,FF拥有现金3300万美元,其中包括150万美元的限制性现金。
FF在Q1投资者电话会议上表示,公司的目标仍按照此前公布的计划,将在5月底开启FF 91第一阶段的交付。目前,FF 91的合规认证工作正在按计划进行,大部分测试已经成功完成,其中难度最高的碰撞科目已经进行并成功通过了这些测试科目,包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试。刚刚完成的由合伙人作为基石领投的1亿美元融资顺利到位,显示了合伙人高管增持对公司未来发展充满信心。
(相关资料图)
目前,FF已建立了包括销售、充电、救援、售后和移动服务在内的完整全销售旅程。其中,FF移动服务预计在2023年在洛杉矶市区、旧金山湾、圣地亚哥和纽约市区推出。
FF汉福德工厂正努力产能爬坡 已生产40辆FF 91
FF在2023年的生产交付计划已取得初步进展,并按计划在今年3月开始公司首款旗舰车型FF 91的生产,并按照三阶段计划交付。
FF在投资者会议上表示,FF汉福德团队正在努力进行产量爬坡,目标是为公司的用户尽快提供最高质量的FF 91车辆。截至目前,FF已经生产了40辆用于工程、测试、营销和用户的车辆,并已经制造出FMVSS测试所需的所有车辆。
FF表示,下线的第一辆量产车为制造工艺的调校积累了宝贵经验,可以让后续车辆的装配流程更顺畅。现在,FF 91的合规认证工作正按计划进行,大部分FMVSS测试已经成功完成。其中,难度最高的碰撞科目已经进行并成功通过,其中包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试。
在系统和软件方面,FF 91也取得了卓越的进展。5月2日,FF推出生成式AI产品组,它结合了FF含计算平台、先进操作系统、超快联网、AI和自然语言处理能力、多显示屏以及生成性AI能力在内的基础能力,可以让车内体验直观交互。FF认为,这体现了FF一直以来向其用户和投资者传达的信息,即FF 91是新兴技术的开创者。
FF全销售旅程已完整建立 预计5月底开启第一阶段交付
FF目前已在美建立了完整的全销售旅程。用户在网上或在FF自有/合作伙伴的展厅体验车,就可以通过FF的O2O平台进行购买,而合作伙伴则可以无缝整合到FF的直销模式中。
销售方面,FF已选用Salesforce Sales Cloud和Service Cloud实现销售自动化、CRM、销售参与、服务参与和知识库;救援方面,FF已与美国国家汽车俱乐部(NAC)合作提供道路救援。NAC将为所有FF 91车主提供全美范围的全天候道路救援。
充电服务上,FF与充电安装合作伙伴Qmerit一起简化了安装过程。FF家用充电器支持高达19.2kW供电,使用FF 91 2.0强大的车载充电器。 FF智能家用充电器支持Wi-Fi连接,围绕耐用性和使用寿命进行设计和制造。
售后方面,FF已与Somit Solutions合作开发FF售后系统,这是一个基于云计算的系统,支持所有如保修、服务信息、零件目录、维修手册在内的售后功能。其中最值得一提的是FF移动服务。据介绍,FF移动服务网络预计将于2023年在洛杉矶市区、旧金山湾、圣地亚哥和纽约市区推出。
按照三阶段交付计划,FF将在第一阶段向行业专家未来主义产品官(FPO)先睹为快,初始阶段定于5月底开启,标志着FF车辆交付计划的开始。FF表示,三阶段交付旨在为我们的制造运营和市场需求提供灵活性,同时确保所有FF 91用户获得最佳体验。这种方法将使公司能够避免因需求过高而可能出现的产量不足。
FF融资顺利资金流健康 资本看好后续发展
第一季度,FF成功融得1.35亿美元的资金总额。截至目前,FF已经收到了1.2亿美元的注资总额,资金流健康。现在,FF资本团队仍然在一直致力于继续为公司的生产、交付和产能爬坡筹集额外资金。
5月9日,FF宣布了1亿美元额外的无担保可转换票据承诺融资。此外,FF还有3,500万美元的剩余融资承诺。FF预计汽车销售将产生收入,此外还可能获得2.42亿美元额外融资(选择权归现有投资者)。
自今年年初以来,FF已获得选择权归现有投资者的总额为3,800万美元的融资,这相当于公司分配给先前有担保融资的可选择票据的很大一部分。现在还有多至3.5亿美元的股权信贷额度,但FF还没有使用。这意味着FF后续发展资金无碍。
分析师认为,FF Global Partners作为基石投资领投了此次1亿美元。这次投资显示了其对公司的持续承诺,也显示了公司核心管理团队对FF实现中长期目标能力的信心。
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