2023-04-24 20:53:47 来源:有驾
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保时捷已向参加 992 911 GT3 R 型各类别比赛的车队发出通知,要求他们在不使用防抱死制动系统 (ABS) 和牵引力控制系统 (TCS) 的情况下驾驶,直至另行通知以纠正轮速测量系统的问题。保时捷全新推出的2023赛季992 GT3赛车将于4月22~23日周末在意大利蒙扎举行,并将在意大利蒙扎举行,聚焦纽博格林24小时耐力赛排位赛。 他曾在世界各地参加过几次锦标赛。
在提供给Sportscar365的一份声明中,保时捷指示车队“在没有两个驾驶员辅助系统的情况下驾驶,直到另行通知”。 保时捷解释说,对后轮速度的不准确测量导致 ABS 和 TCS 的控制出现问题。“保时捷赛车运动已通知所有客户团队和车主,所有保时捷911(询价|图片|参数)GT3R(992型)车辆不得在ABS和TCS激活的情况下驾驶,直到另行通知,”声明中写道。“这是由于对轮速测量系统中发现的异常情况的持续分析,这可能导致对后轮(旋转)速度的错误测量以及ABS和TSC控制的错误。保时捷已经确定并实施了该问题的解决方案,但补充说,在两个系统都可以再次使用之前,需要安装新零件。保时捷发言人表示,该团队建议在本周末的活动中激活该系统,直到确认安装新零件为止。“保时捷赛车运动一直致力于机械解决方案,以确保在任何情况下都能正确测量轮速,并取得了成功” “安装解决方案后,使用包含 ABS 和 TCS 的车辆将恢复到没有任何限制的状态。”“为蒙扎的GTWC欧洲,纽博格林24小时耐力赛和本周末在巴塞罗那举行的米其林勒芒杯提供的[对策]零件已经实施。
在GTWC的蒙扎,保时捷周三通知了客户团队这个问题,并于周四在汽车中加入了一个解决方案,该解决方案已经与ABS和TCS一起运行。一位团队经理将该解决方案描述为“对ABS传感器的更新”。另一位车队经理表示,在预解决条件下,汽车在制动时有时会表现得“不可预测”。 保时捷在比赛周前发现了解决方案,这似乎阻止了几支车队退出比赛。
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