2022-12-30 18:01:08 来源:新车评网
12月30日,2022广州车展正式开幕,对于经历了各种外界元素的今年,广州车展还能在延期1个月后举办,对大家来说都是实属不易。虽然前期的准备时间略显仓促,但是作为年内首个国际A级车展,厂家还是带来不少重磅车型,那么今天我们就看看,各大厂家到底带来了哪些值得关注的车型。
广汽传祺GS3·影速
在2022广州车展上,广汽传祺全新一代GS3车型正式亮相,同时官方将新车命名为GS3·影速,以及正式加入“影”字系列家族。新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,采用全新的家族式设计风格,主打小型SUV市场。
(资料图)
外观设计方面,整体采用了机甲风格设计,大面积的格栅搭配直瀑式中网设计,带来了较强的视觉效果,同时棱角分明的设计,搭配18寸熏黑轮圈、悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计,给人一种较强的战斗气息。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4410(4446)/1850/1600mm,轴距为2650mm,其中轴距相比上一代车型加长了90mm。
值得一提的是,新车还将提供更具运动气息的RSTYLE版车型,该车型搭载更加激进的运动套件,其中在中网、前保险杠、轮圈、后扩散器等位置均加入了橙色的撞色设计,并且搭配的是19英寸轮圈和中置双出排气。
内饰方面,新车采用了全新的设计语言,相比上一代车型在科技感上有着明显的提升,其中配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子换挡杆、三幅式平底方向盘以及多边形出风口等,还是很符合年轻用户的审美需求。其他方面,新车将搭载ADiGO智驾互联生态系统、ADiGO主动安全辅助功能、全景天窗、手机无线充电等功能。
动力方面,新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,相比上一代车型增加了14马力,匹配的是7DCT双离合变速箱。此外根据官方宣称,R-STYLE版车型的百公里加速时间为7.5秒。
马自达CX-50
长安马自达方面,其带来了全新车型马自达CX-50,新车基于前驱横置平台打造,定位紧凑型SUV,据悉将于2023年上半年正式上市。
外观方面,新车延续了马自达家族式设计风格,熏黑的中网格栅让其看起来颇为运动,搭配保险杠两侧的开口设计,整体增加了几分霸气的感觉。同时,新车前后较为突出的翼子板以及贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等,让新车看起来多了几分野性。尾部上,其换装了全新样式的尾灯设计,并在保险杠两侧配有开口,与前脸的设计形成呼应。
至于内饰部分,此次新车亮相并没有同时公布。但个人预计国产版本内饰将会与海外车型保持一致,会采用更简洁的内饰设计风格。据悉,新车还优化了车内储物空间,以更好地满足用户的使用需求。此外,其长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,其中轴距比起海外车型稍长一些,为后排提供更大的腿部空间。
动力方面,长安马自达CX-50将采用技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L发动机,匹配6速手自一体变速箱。其中,2.5L发动机搭载智能变缸技术,在匀速行驶时会关闭外侧两个气缸,提升燃油经济性。此外,新车未来还将推出动力性能和更好燃油经济性的混合动力系统。
全新思域两厢版
在此次车展上,东风本田全新思域两厢版(HATCHBACK)车型正式与我们见面,这是新车在上市后的首次正式亮相。
外观方面,该车同样是贯穿式前脸设计,搭配采用三段式设计的前杠,与三厢版思域区别不大。侧面上,新车则采用了经典的溜背式设计,在较大程度上提升了新车的运动气息。而车尾一直以来是思域HATCHBACK的精髓所在,其配备了更具辨识度的贯穿式尾灯设计,搭配鸭尾式扰流板,以及后雨刷的造型设计,与三厢版车型有着明显的区别。
内饰方面,整体都是我们熟悉的设计,配备9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表、贯穿式出风口等等,同时预计HondaConnect3.0车机系统以及HondaSENSING驾驶辅助系统都不会缺席。细节方面,新车在换挡杆、方向盘等位置采用了红色缝线设计,相比三厢版的白色缝线,进一步提升了车内的运动氛围。
动力方面,新车的燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率182马力,匹配6速手动变速箱与CVT变速箱。而混动版方面,则搭载第四代i-MMD混动系统,由2.0L发动机+电机组合而成,其中2.0L发动机最大功率为143马力,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km。
本田思域TYPER
要说到思域,那肯定是少不了高性能版的思域TYPER,这是TYPER车型首次正式引入国内,此前已经正式上市,售价为42万元,后续将以进口的形式进行销售。
外观方面,新车作为思域的高性能版车型,其在设计上整体都延续了全新思域的设计风格,主要换装了全新的蜂窝状格栅,同时散热开口面积进一步增大,并且印有TYPE R标识以及红底本田LOGO。其他方面,新车将配备发动机盖通风口、Brembo红色刹车卡钳、米其林Pilot Sport 4轮胎、中置的三出排气以及固定式的导流板等,整体为让新车带来极强的战斗气息以及辨识度。
内饰方面,新车整体设计与普通版车型并无太多不同,同样配备了10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏,以及贯穿式出风口和三幅式方向盘等。不同的是,新车在内部加入了不少红色元素,例如在方向盘和门板上,均采用了Alcantara材质包覆并搭配红色缝线,而前排的一体式座椅以及地毯,则采用了红色撞色设计,整体为车内营造出较强的运动氛围。
动力方面,新车依旧搭载2.0T(K20C1)发动机,最大功率300马力,相比海外版减少30马力,提供6速手动变速箱,并配备前桥LSD限滑差速器。另外,新车针对城市路况进行了优化,发动机在相对较低的2600rpm到4000rpm转速区间可获得最大扭矩,并且全新的涡轮增压器也优化了涡轮叶片,可产生更大的压力,范围更大,效力更高。
丰田皇冠
此前,全新一代丰田皇冠已经进行首发,而在本届车展上,其首款车型丰田皇冠SportCross正式与我们见面,同时官方还对该车开启预售,预售价为36.9-42.9万元。此外,丰田官方还对丰田皇冠Sedan车型进行了全球首发亮相。
外观方面,新车整体延续了海外版的设计,贯穿式的进气格栅,搭配贯穿式的LED灯带,整体有着极高的辨识度。同时,新车还采用了双色车身的设计,搭配溜背式的设计造型,让新皇冠有着挺强的个性气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。
内饰方面,新车采用了双联屏的设计,全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏,以及电子换挡杆,并换装了全新样式的三幅式方向盘,为车内营造出一定科技氛围,同时整个中控采用了较为平直的线条设计,整体多了几分层次感。
动力方面,新车在国内共提供2.5L混动和2.4T混动两种动力选择,其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱;而2.4T混动最大功率达到255kW,匹配6速手自一体变速箱,搭载四驱系统,同时百公里加速为5.8秒。
至于Sedan版车型方面,可以理解为皇冠SportCross的轿车版本,整体在设计上相对收敛一些。设计方面,其最大区别在于在前保险杠下方配备了直瀑式格栅,同时没有采用双色车身的设计,并采用较为平直的窗线设计,相比前者的个性设计,新车看起来颇为优雅豪华。据悉,新车在后续预计会搭载纯电动动力系统,但具体还有待进一步揭晓。
红旗H6
在本届车展上,一汽红旗H6正式发布亮相,该车是品牌年轻化走向的新标杆车型,计划将于春节开始接受预定。
外观方面,新车整体采用了较为运动化的设计,直瀑式的前格栅以及全新样式的中网,以及延伸至发动机盖上方的红旗标识,整体具有着较高的辨识度。尾部方面,熏黑式的贯穿尾灯组,搭配鸭尾式扰流板以及夸张的后包围设计,还有中置双出的布局,让新车看起来具有较强的运动气息。
内饰方面,大尺寸的竖向中控屏,搭配全液晶仪表以及电子换挡杆,整体有着一定的科技感,同时从方向盘的造型和内饰色调搭配可以看出来,红旗H6努力在营造出浓厚而年轻的运动感,整体透露出不错的质感,说明红旗H6明显更加注重细节的把握。
动力方面,红旗H6将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率245马力,匹配8速手自一体变速箱,WLTC油耗为6.55L/100km。
编辑说:总的来说,虽然此次的车展在准备时间上略微仓促,但是重磅车型还是不少的,像丰田皇冠、思域TYPE R、全新GS3这些备受关注的车型都悉数亮相,还是为我们带来了不少看点。由此可见,在2023年的汽车市场上,将会持续呈现百花齐放的状态,对于即将购车的用户来说多了不少出色的车型可以选择。值得一提的是,此次车展是为数不多跨年举办的车型,一直到2023年1月8日才闭幕,如果有你感兴趣的车型,不妨趁着接下来的假期到现场近距离感受一番。
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