2022-12-30 15:24:39 来源:车讯网
2022广州车展于12月30日在羊城广州正式开幕,作为2022年最后一次国际性车展,本届广州车展新车云集,各大品牌纷纷拿出最新成果参展,好不热闹。广汽埃安展台带来了全新纯电四门轿车--Hyper GT,该车是埃安Hyper系列的又一款代表性车型,在本届车展也是首发亮相与广大观众见面。下面我们就一起来欣赏这款四门轿车的魅力吧。
概念车设计落地,Hyper GT引领轿跑姿态
自主汽车品牌打造超级跑车的例子不多,埃安算是走在前列的品牌,此前已经亮相了首款跑车Hyper SSR,这一次这辆Hyper GT的到来能否延续Hyper SSR的设计精髓,我们具体来看。
(相关资料图)
Hyper GT基于纯电专属平台AEP 3.0和星灵架构打造。设计上,Hyper GT采用GT轿跑车的造型设计,整个车身线条流畅饱满。封闭式前脸线条流畅饱满,下保险杠中间位置还采用电控风刃格栅设计,这对于空气动力学有极大帮助。车牌架上方集成了雷达装置,让它实现首搭风云三号红外遥感技术。此外,埃安昊铂的全新品牌标识“AI神箭”LOGO位居车中央,另外车头灯组内LED日间行车灯也是AI神箭LOGO的造型,十分好看。展出采用了液钛银车身色涂装,犹如从科幻电影里走出来的一般,科技感很强。
车身侧面,线条十分流畅,有一种蓄势待发的冲劲,十分战斗。新车前车门延续了Hyper SSR的剪刀门设计,只要看到这种车门,想必没人不会喜欢吧。值得一提的是该车风阻系数为0.19Cd,成为全球最低风阻系数的量产车型。19英寸黑色六幅轮辋十分运动,再加上蓝色卡钳,足够表达年轻个性,刹车系统能够实现百公里制动距离小于35米。
车尾,溜背式的尾部设计,从侧后看的视觉效果极佳。大尺寸电动升降风隐尾翼,梳理车尾气流的同时增强车尾下压力。此外,尾灯组由多条灯带组成,点亮后科技感十足。
后驱灵魂,驾控优秀
得益于AEP 3.0平台,Hyper GT在电驱技术加持下,最终实现4秒级的零百加速,成为了这个星球上跑的最快的后驱车。与此同时,在AICS智能底盘技术的加持下,Hyper GT转向灵敏度与精准度都比业界提升了30%,转弯半径<5.3米,达到同级最低,再加上VDC2.0技术,能以以极快的反应速度灵敏预判路面附着力变化带来的风险,让车辆迅速做出反应,稳定性达到了大幅提升。
首创应用风云三号红外遥感技术,智能辅助驾驶进阶
智能驾驶辅助功能进入中国时间已然不短,纯摄像头的“视觉方案”和雷达+摄像头“融合感知方案”派系之争由来已久。
Hyper GT则再次加码,行业首创应用了风云三号红外遥感技术+3颗第二代可变焦激光雷达,达到了业内顶配的水准,不仅让Hyper GT准确预判路况及障碍物,更进一步覆盖雨雾沙尘天气、黑夜穿行等极端场景,探知生命体距离、大小等,极大提升了智能辅助驾驶的判断力。
交响行宫,不同凡响的超奢体验
除了热血操控,Hyper GT更懂得优雅享受。23个扬声器组成的声场系统,并采用了8寸前排低音单元,推动空气的面积是行业水准的1.5倍,让任一位置都能1080°声音环绕。结合北欧风格的调教方向,这套音响在呈现自然之声时可以至真至美,也能在播放电音曲目时有着极佳的表现。静心远游时,它就是细听万籁的魅影行宫;纵情玩乐时,它就是躁动灵魂的电音livehouse。
正如发布会上,埃安总经理古惠南所言,“Hyper GT,为年少有为的人而来。”埃安不断拼搏,积极进取的精神,一如年少有为的青年精英们,拥有同样的专注、果敢和不断突破的冲劲。我们有理由相信,Hyper GT将真正成为代表中国新能源站上世界之巅的王者。
“要么Hyper GT,要么别玩GT!”这句话让人印象深刻,Hyper GT的到来让自主品牌新能源汽车又迈上一个新的台阶。目前该车已经开启了盲订,我们期待有多少朋友会下定这款网红新轿跑。
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