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车长超5.2米，前脸大改内饰升级，全新凯迪拉克CT6值得等吗？

2022-11-16 18:04:06 来源：车讯网

【资料图】

（现款凯迪拉克CT6）

随着消费者的需求逐渐提高，人们开始将目标转向豪华品牌，放眼望去性价比高的豪华品牌，屈居二线的凯迪拉克值得一提。此前，凯迪拉克CT6路试谍照曾多次被海外媒体曝光，随着上市时间越来越近，新车的消息也逐渐得到了更多的证实。近日，全新一代凯迪拉克CT6实车谍照在网络上传播，这次同时还曝光了新车内饰，根据目前掌握到的消息，凯迪拉克CT6预计在2023年上市。那么改款后的全新一代凯迪拉克CT6值得我们等待吗？

从此次曝光的实车图来看，目前新车还处于高度伪装的状态，全新一代凯迪拉克CT6有着很明显的外观变化。新车采用了全新的家族化设计语言，前脸延续了过去的盾型中网造型，两侧大灯变得更加狭长，中间多了一条银色镀铬条连接两侧大灯。竖状排列的圆形灯组也是这次新车的亮点之一。但从颜值来看的话，还是非常具有特点的，透露着一种大气时尚的感觉。车身侧面的变化主要集中在溜背造型以及后面三角窗的延长，这也意味着车身尺寸也许会有所增加，同时动感流畅的车身线条使得视觉效果看起来更加修长，后排乘坐空间似乎也更大了。车身尺寸参考现款，长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距3109mm。虽然新车尾部并未曝光，但看的出来新车尾部线条也做出了一些相应的调整，尾灯与前脸灯组形成呼应，延续了现款双边共双出排气布局，透露出一丝运动氛围。

根据曝光的内饰图来看，新车在内饰上做出了很大的改变，采用了更加简洁的设计语言，相比老款更加富有豪华气息，科技氛围也更加强烈了一些。悬浮式的大尺寸双联屏取代了过去的机械仪表盘与嵌入式的中控屏，未来也许还会搭载最新的车机系统。中控下方保留了部分物理按键，新车预计不再使用传统的换挡机构，而是采用怀挡，给消费者提供更便捷更舒适的驾驶体验。此外，从内饰配件图中可以看出，中央扶手箱的颜色也更加丰富。新车预计将会提供棕色、米色、黑色等多种颜色的内饰颜色，并且内饰采用大面积的皮质包裹增添质感。值得一提的是，中央扶手箱上还配备了后排空调控制按钮，改善了过去后排没有独立空调的短处，给后排的乘客提供了更舒适的乘坐环境。新车在内饰上的改变从一定程度上提升了新车的档次感，更能体现凯迪拉克作为豪华车的品质。

（现款凯迪拉克CT6）

动力部分，根据目前海外媒体报道称，新车预计会保留2.0T发动机匹配10速手自一体变速箱的动力组合，这款动力系统最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m。但也有消息称，全新一代凯迪拉克CT6很有可能搭载一套全新混动系统，用以提供更加经济的用车成本提供给更多的消费群体。

在同级别的车型中，现款凯迪拉克CT6总是拿来与宝马5系对比。从外观上看，凯迪拉克CT6主打运动风格，在设计上更加激进，宝马作为商务性质更浓厚的豪华品牌，在设计上相对沉稳一些。在车身尺寸上，宝马5系长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距1500mm。在乘坐空间上，对于豪华品牌来说这也是消费者比较重视的部分，对比两车的尺寸还是凯迪拉克CT6略胜一筹，但两车的乘坐空间也是在比较接近的水平。在内饰上，凯迪拉克CT6采用的是比较典型的美式豪华风格，而宝马5系则是采用家族化的设计风格，两款车将豪华车该有的品质都展现出来了。在动力上，两款车都使用了2.0T的发动机，宝马5系最大马力252Ps，最大扭矩350N·m，相比凯迪拉克CT6动力更强劲一些，但两车差距并不算太大。只是在部分舒适配置以及科技配置上，凯迪拉克CT6要更全面一些，在价格上也更具有优势。

（现款凯迪拉克CT6）

作为凯迪拉克旗下的旗舰车型，全新一代凯迪拉克除了在外观内饰上的变化，大概率也会对配置进行同步升级，在原有的基础上增加更全面的安全配置。然而为了适应当下市场，捕捉消费者的喜好，越来越多的车企开始尝试打造混动车型，凯迪拉克大概率也会顺应大势所趋推出混动车型。全新一代凯迪拉克CT6提升自身产品力的同时，未来也许会给消费者带来更多的惊喜。那么这款即将与我们见面的全新凯迪拉克CT6，在未来的豪华车市场会有更好的表现吗？

标签：凯迪拉克全新一代设计语言

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