全球通讯！B级车卖A级车的价格，新蒙迪欧1.5T用实力诠释什么是「降维打击」

自从去年长安福特全新一代蒙迪欧上市以来，凭借耳目一「新」的「势能美学」设计、夸张的1.1米超广域巨幅4K屏以及2.0T的大马力、2.9米的轴距、近5米的车长等一系列的优秀配置，一举令消费者惊呼「真香」。而15.98万元的起售价更是让B级车市场上的一众「大佬」们遭受到了「拳拳到肉」的打击。

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但是，全新一代蒙迪欧仅提供2.0T燃油动力车型，从动力选择上来说，较为单一了，这也影响了消费者对这款车的购买热情。而为了给消费者更多选择，同时有效降低整体购买门槛和起步价格。

7月3日新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元——18.78万元。与此同时，正值新车上市之际，新一代蒙迪欧家族还推出了四重盛「惠」礼遇，其中包括至高11,888元惊喜红包礼，36期0利率免息金融礼，至高7,000元贴心置换礼，3 年 3次免费基础保养无忧保养礼；助力用户「减负购车」。

那么问题来了，新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型究竟有哪些亮点呢？和2.0T车型相比又有哪些不一样之处呢？

在外观上1.5T与2.0T基本保持一致

新一代蒙迪欧，集福特全球100%轿车技术实力于一身，打破油车与电车的边界，不但兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势，更以越级空间、安全、诚意和体验降维进入B级车市场。

作为新一代蒙迪欧家族新成员，1.5T车型在外观方面基本延续了2.0T车型的设计，其整体采用了全新设计语言「势能美学」，不仅融合了中国消费者对于审美的认知，同时也诠释出福特设计团队的强大底蕴。在车身颜色方面，新一代蒙迪欧1.5T车型增加了竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，为用户提供了更多个性化选择。

具体到细节方面，其车头位置延续了福特另一款车型EVOS的设计语言，其整体融入了时下流行的众多元素，譬如犀利的分体式大灯、点阵装饰中网等。当然，与2.0T版本车型相比较，1.5T版本车型依旧有一些小细节上的改动，例如1.5T车型取消了呈现呼吸起伏的鳞甲格栅。新车的头灯采用了犀利的分体式造型，上半部分的弯钩造型十分动感，通过格栅上方的LED日间行车灯带形成了贯穿式的设计。整个车头的设计犀利动感，很符合当下年轻消费者的审美。

除了前脸的设计极好地运用了福特「势能美学」家族设计理念外，新一代蒙迪欧1.5T版本车型的侧面设计同样将活力与动感展现地淋漓尽致，其修长的车身腰线，隆起的肩线以及流畅的车顶曲线，都营造出舒畅的视觉效果，此外，新一代蒙迪欧1.5T版本车型的车身侧面还采用了年轻消费者喜爱的隐藏式门把手设计。

当然，除了活力与动感的设计外，在傲人的车身参数上，也是其一大杀手锏。在车身「三围」尺寸方面，1.5T版本车型依旧与2.0T版本车型完全保持一致。其长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm。而如此的尺寸也使得新一代蒙迪欧1.5T版本车型拥有着绝对领先的空间优势。轮圈方面，新车将会提供17、18以及19英寸三种不同的尺寸可供消费者选择。

除了取消EcoBoost 245标识之外，新一代蒙迪欧1.5T版本车型与2.0T车型基本在造型方面完全保持一致，其采用了经典招牌式的小鸭尾设计，配合车尾下方的镀铬排气装饰，不仅提升了整体的精致感，更凸显其整车尾部的运动氛围。此外，当下年轻消费群体喜爱的贯穿式尾灯设计也没有在新车上缺席。值得称赞的是，新车的尾灯样式还与经典跑车福特Mustang如出一辙，点亮后极具辨识度。单从这一点上看，还是相当吸引消费者的。

配同级唯一1.1米大联屏「真香」

内饰部分，新一代蒙迪欧1.5车型与2.0T基本保持一致，采用了环抱式座舱设计，整个内饰中一块贯穿整个中控区的1.1米超广域高清巨幅屏是其最大的亮点，这块屏幕整合了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸4K中控屏，同时还可实现分屏、整屏自由切换，让主副驾协同合作或分头行动。在娱乐化方面，这块屏幕还搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+ 2.0智行互联系统，这套系统不仅可以支持手势控制、语音交互、人脸识别和多点触控等操作，同时还能让车机在自主学习的过程中不断了解用户的偏好，做到了人与车的深层「互动」。而更为重要的是，新车还会支持整车OTA在线升级功能，与其他打补丁的方式不同，福特的OTA是全域云端自动升级，采用的是A/B备份设计，这种双重加密的方式更加安全，也确保用户体验可以持续优化。

除此之外，得益于新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的加载，新车还搭载了领先的视觉感知系统，以及同级更多的传感器配置，新一代福特蒙迪欧1.5T车型的智能驾驶辅助配置不仅多达18项，BlueCruise自动驾驶功能还达到了同级别领先的L2+级。配合福特业内首发量产的V2I车路协同系统，新车还能接入城市智慧交通，对红绿灯等道路基础设施的感知能力更强和更具有预见性。此外，新车在听觉方面，也是配备了丹麦著名B&O音响，此配置的加载也是为消费者提供了沉浸式听觉盛宴。

至于消费者关心的安全方面，新一代蒙迪欧1.5T车型车身结构采用了高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，结构更安全；同时配备7安全气囊，给乘员带来更加周到的安全防护。

最大的变化在动力层面

相较于外观、内饰、配置等方面，新一代蒙迪欧1.5T车型最大的变化来源于它的「心脏」，其搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机聚合福特全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性。

当然，作为一辆车的「心脏」，全新一代EcoBoost 1.5T发动机耐久可靠，在零下30℃到110℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证；更经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环，高品质一步到位。

与此同时，新车匹配全新8AT变速箱，拥有更大的跨度速比设计、更高的效率及更好的控制能力。当然，全新的1.5T动力系统沿袭福特动力高效、输出平顺的底色之上，燃油经济性更高，百公里油耗低至6.64L，更为重要的是，它还「不挑食」，可以加92号汽油，每公里花费低至0.5元。

写在最后：

无论是外观设计、科技配置，又或是空间尺寸以及动力层面，新一代蒙迪欧都有着明显优势，更何况它还拥有极美的价格，这些都足够挠人心肺。而此次新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型的到来不仅给到了消费者更多的选择，同时也有效降低整体购买门槛以及起步价格，相信未来的新一代蒙迪欧家族的销量必将会水涨船高，让我们共同期待吧！

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