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今日要闻!官方指导价20.99-27.69万元小鹏G6正式上市

2023-06-30 05:36:10 来源：搜狐科技

6月29日晚，小鹏汽车旗下全新中型纯电动SUV——小鹏G6正式上市，共计推出5款配置车型，官方指导价20.99-27.69万元。新车基于小鹏扶摇架构打造而来，国内首个量产标配全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯、国内首款同时搭载前后一体式铝压铸+CIB 电池车身一体化技术，以及行业唯一量产XNGP智能辅助驾驶系统的车型，综合产品实力十分强悍。

小鹏汽车CEO何小鹏表示，扶摇架构是无人驾驶前的终极技术架构，将重新定义高端智能电动汽车，保持3年技术领先。作为扶摇架构下首款战略车型，G6对于小鹏就好比iPhone4之于苹果，代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。经6月9日开启预售、展车到店后，小鹏汽车的门店客流量大幅增长，截至28日，小鹏G6揽获的订单数量已突破3.5万台。

(资料图片)

外观设计层面，小鹏G6前脸依然采用了家族式风格，分体式大灯组很有特点，并且将LOG 融入到了贯穿式的前灯带中。车头下方采用了菱形形状的格栅，为新车提升了运动感。新车根据智能驾驶能力不同，分为了Pro和MAX版本，高阶版配备31个智能驾驶感知元件，包括前向双激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达四重感知融合，侧向双重、后向三重感知融合，全车多重感知综合判定。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4753×1920×1650mm，轴距为2890mm，比宋PLUS EV略大。车尾方面，新车采用了贯穿式的尾灯设计，整体尾部给人的感觉是较为厚重且敦实。该车提供多种轮圈样式可选，尺寸可以达到20英寸。

内饰方面，小鹏G6的设计十分简洁，配备了双辐式的方向盘和嵌入式小尺寸液晶仪表，14.96英寸的液晶屏集成了车辆的大部分控制功能。据官方介绍，小鹏G6通过创新式的幻视悬浮车顶设计，配合短前悬短后悬的设计以及2890mm的长轴距，使其获得优于行业标杆的腿部空间。

新车搭载Xmart OS 4.0 车载智能系统，让用户能以自己习惯的方式表达需求，全场景语音交互系统能协助完成车辆座舱内绝大部分的功能操作和设置，用户所说出的每一句话系统都能听得懂、做得到、做得好，真正实现全车、全时、全场景极速对话。

辅助驾驶能力上，基于31个智能驾驶感知元件，小鹏G6支持XNGP，包含了城市 NGP、高速 NGP、LCC 增强版车道居中辅助、SR 驾驶环境模拟显示等多个功能。用户只需设置目的地，车辆会自行根据路线、周围路况、限速等信息进行驾驶抉择。

包括停车场泊出、穿过园区道路、城市主干道巡航、自主变道、躲避拥堵、紧急制动、上下匝道、切换高速、最终泊车至目的地停车场等一系列全场景贯穿动作，从而实现高度智能化、场景化、点对点、端至端的全自动智能巡航辅助。在2023年上半年，XNGP已在北上广深4个城市开放，并预计在2023年下半年开通近50个城市。

今年四季度，小鹏汽车将向所有XNGP用户推出「AI代驾」模式。AI代驾意味着在没有高精地图覆盖的区域，小鹏汽车根据用户习惯个性化定制智能驾驶路线，依然能够实现A点到B点的高等级辅助驾驶。此功能是XNGP第二阶段核心能力的体现，不仅能够满足用户需求，充分覆盖用户的高频用车场景，例如上下班通勤，还有助于推动高阶辅助驾驶场景普及率的提升，推动智能辅助驾驶行业的用户接受度。

动力层面，小鹏G6采用的800 高压架构，相比低压平台功率提升 1.5~2 倍；搭载高效电池管理系统，减少能量损耗；采用 3C 快充电芯，支持更大电流接收更多能量。第三方社会充电桩充电更快：充电速度快慢的核心取决于功率大小，相较 400V 平台的同行，小鹏的 800V 技术在第三方充电桩的充电功率最大可提升 80%，120kW 的社会充电桩也可轻松拉满功率上限(400V车型充电功率均值大约为90kW）。

此外，800V架构还能还能有效降低能耗，百公里电耗仅为13.2kWh/14.1kWh（RWD/AWD），CLTC 续航综合效率显著提升，电池容量分别为66kWh和87.5kWh，续航里程最长755km。小鹏G6两驱版电驱参数，218kW/440N·m ，四驱版358kW/660N·m，零至百公里加速时间最快3.9秒。前双叉臂+后五连杆独立悬架+前后横向稳定杆：在麋鹿测试中获得82km/h的同级最优的表现，过弯时的最大侧向G值达到0.94，车身支撑性及抗形变能力得到进一步提升，最大化减少侧翻几率。

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