2023-06-29 21:41:01 来源:搜狐科技
如果用一个字形容上半年的中国车市那无疑就是“卷”,很多车企身不由己的掀桌子,纷纷加入价格战,甚至连号称绝不降价的蔚来都不得不低下高傲的头。去年上市的全新福特蒙迪欧无论从动力参数还是起售价格,肉眼可见的诚意满满。但为了应对今年下半年的保量之战以及继续内卷,福特带来了更接地气的1.5T车型,变速箱依然采用8AT。那么除了动力,它和2.0T版本有哪些变化呢?能否扛起蒙迪欧的销量大旗呢?今天我们就来盘一盘。
动态体验:1.5T+8AT表现超出预期
(相关资料图)
小编曾经试驾过蒙迪欧2.0T车型,其动力响应与变速箱的平顺性给我留下了深刻的印象,所以对于此次1.5T车型的行驶品质还是很期待的。这台全新一代EcoBoost 1.5T发动机最大功率190马力,峰值扭矩258牛·米,工作人员表示该车的百公里平均油耗在6.64-6.76升,单看账面数据在同级别中还是很有竞争力的。
与发动机匹配的是2.0T车型同款8AT变速箱,采用了福特主流的旋钮式电子换挡,拥有标准、节能、运动三种驾驶模式。
蒙迪欧1.5T车型给我和同车的小伙伴第一印象就是油门初段调教很激进,轻轻一点就有很好的动力响应,给人一种很轻快的感觉,在城市道路驾驶时动力完全够用。
不过在高速驾驶时,这台1.5T发动机的表现就没有2.0T来的那般自信了,当然这是受排量所限,加速超车会稍显力不从心。
1.5T车型依然有标准、节能、运动三种驾驶模式可供选择。在运动模式下,变速箱的升挡时机会有明显的延迟,让发动机一直保持很在高转速下随时对动力做出响应,不过方向盘手感没有什么变化。在标准与节能模式下,变速箱的升挡变得更加积极,从而保证了驾驶的平顺性与低油耗。
变速箱方面,它在加速时降档很积极,能够很好地领会驾驶员的意图。平顺性方面相比2.0T车型略有不足,低速时偶尔会出现顿挫感,总体表现可圈可点。
方向盘转向手感偏轻,精准度方面略有欠缺,这与2.0T车型的表现一致,不过这也符合蒙迪欧的定位偏向家用与舒适性,所以你如果用运动型轿车去要求它,或许会有点小失望。
底盘方面,蒙迪欧采用的是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架。在材质上,前悬架的下摆臂采用的是铝合金,而后悬架则改用了钢制冲压件。悬架滤振表现让人满意,对于路面细碎的颠簸处理的很到位,但遇上减速带时,传递回来的振动会比较直接,车内会感到明显的颠簸感。
在静谧性方面,蒙迪欧在中低速时的风噪与胎噪都控制都有着很好的控制,车内感受不到太多的杂音。总的来说,蒙迪欧1.5T车型的动态表现还是不错的,除了动力外,大部分保持了与2.0T车型相同的水准。
静态体验:细节调整与2.0T保持一致
蒙迪欧1.5T车型虽然在排量上降低了,但整体的外观设计并没有太大改变,依然采用“势能美学”外观设计语言,中网前格栅采用了类似鳞片造型,辨识效果比较突出。
车灯采用时下流行的分体式设计,同时配备了贯穿左右两侧车灯的LED日行灯带,为整个前脸增添了时尚的气息。
车身没有采用2.0T的双色车顶,但溜背式线条和较短的尾部设计,让其看上去非常紧绷。在尺寸方面与2.0T相同,长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945,在同级别中具有一定优势,保证了车内的乘坐空间。
1.5T车型采用五辐式轮毂,轮胎是来自韩泰品牌的Ventus S1 evo3系列,这款轮胎主打操控,同时兼顾舒适与耐久性,尺寸为235/50/R18。
车尾最醒目的是野马风格的三柱式尾灯,这很容易就能让人想到福特的经典车型。另外从车辆尾部来看,1.5T车型取消了2.0T车型车尾左侧的“EcoBoost 245”标识,其他方面都和2.0T车型保持了一致。
来到车内,熟悉的1.1米超大联屏瞬间把科技氛围拉满,这块屏幕由12.3英寸的全液晶仪表+27英寸的4K中控屏组成,这在同级别竞品中已经是独一档的存在了。从另一方面也可以看出,福特已经把中国消费者的用车需求研究的明明白白了。但相比2.0T的版本,此次试驾的1.5T中配车型上取消了B&O音响以及前排无线充电。
27英寸中控屏采用福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,系统搭载了骁龙的820A处理器。而由于屏幕宽度上的优势,系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。支持百度地图、爱奇艺等应用,操控起来十分顺滑流畅。
对于身高178cm的体验者来说,蒙迪欧可以提供一个比较宽裕的驾乘空间,这得益于其超过2.9米的轴距。其前排头部可以获得一拳的空间,保持前排座椅位置不变,后排腿部空间约为2拳,头部空间则大约4指左右。
蒙迪欧的后备箱容积为520升,而且纵深很长,支持4/6比例放倒进行拓展,居家旅行很实用。在我看来,蒙迪欧在静态部分表现是出色的,知道中国消费者到底喜欢什么,无论是在外观、空间还是科技感的营造方面,都很用心。
全文总结:
福特蒙迪欧1.5T的整体表现符合预期,可以满足大多数家庭的日常用车需求,相比2.0T车型虽然在动力与配置上有所降低,但在售价与用车成本上都会更加划算。如果您打算购买一款性价比高的家用中型轿车,那么您不妨再等等,蒙迪欧1.5T将于近期上市,它绝对可以在考虑范围之内。
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