豪华车有很多，但“皇冠”只有一顶

著名作家唐弢曾说：“开路，意味着我们要有崇高的理想，敢于革新，敢于创造，闯前人未经之道，辟前人未历之境。”

(资料图)

在这个夹带着科技颠覆与新能源浪潮变革的汽车市场，变化虽已经成为常态，但只需仔细观察就会发现，不少车企虽然嘴上在变革与调整不断，实际行动时却是雷声大雨点小，真正敢于抱着不破不立的心态变革的人其实很少。

胆怯伴随着变化徒增的风险，同时又不忍放弃当下已有的既得利益，让这些品牌畏手畏脚，不敢革了自己的命。

所以换个角度来说，如果哪个车企敢于将自己最具品牌调性的产品，用作大方向的调整，我相信，它一定是真正看到了市场的需求的转变，洞察到了未来的市场需要，才会这么做，此次一汽丰田对于皇冠品牌的焕新进化就是如此。

品牌焕新而来

强者和追随者的最大的一个不同在于，强者往往选择主动求变，，这种自我突破靠的是一种严于律己，更是一种对于“更进一步”的矢志不渝。

对于一汽丰田这种级别的车企而言，皇冠作为整个产品线中处在金字塔尖的产品，更多的贡献不是在销量层面，而是在品牌层面，在传统的商业思维里，如果一款车型是品牌技术和工艺的集大成者，地位意义独特，那么往往不会对它进行轻举妄动。

然而，一汽丰田却选择了主动走出舒适区，进行了一场彻底的变革。近日，一汽丰田正式发布全新皇冠品牌，首款中型豪华跨界车全新皇冠SportCross亮相，品牌层面也全面变革，皇冠从一款传奇轿车进化成为一个独立的豪华品牌，全新皇冠SportCross将与陆续导入的全新皇冠Sedan、现有的皇冠高端MPV皇冠威尔法和高端SUV皇冠陆放一起形成品牌车型矩阵，一个更年轻、更现代、更先锋的全新皇冠正在蓬勃而出。

事实上，从当下豪华车市场整体景气度来看，皇冠此时入局的时机并不算好，在前几年度过了持续高速增长阶段之后，如今的豪华车市场增速已大幅放缓，甚至多个月份出现环比负增长，即便是头部阵营都必须要面对销量和利润双降的挑战，此时一个新的豪华品牌焕新出发，机会还能有多大？

况且，皇冠长期以来主打的是高端豪华定位，大气稳重是它的底色，也是一汽丰田高端精益制造的精髓，一汽丰田为了迎合新时代的市场需求，将自己的当家之作进行了如此巨大的改变，极大地颠覆了人们的固有印象，这是一步壮举，但也是一步险棋。

好在一汽丰田已为此运筹帷幄多时，此时开启变革的皇冠，事实上已经做了充足的准备，更何况，皇冠还有别人无法复制的独特性和底蕴。

作为丰田品牌体系内的传奇轿车，皇冠代表了丰田对每一个时代的深刻洞察与高水准，它来自丰田，又高于丰田，以“制造更好的汽车”为目标，丰田的先进技术和精益制造历来都是以皇冠为先锋。

不同于来自欧美的豪华品牌，皇冠对于豪华感的演绎展现出了一种独特的东方造车哲学，尤其深受国内消费者的喜爱，从1964年首次进入中国市场，到第7代皇冠批量导入，皇冠轿车成为了彼时豪华车市场上颜色不一样的烟火，受到诸多人的追捧。

2005年，一汽丰田正式国产第12代皇冠，皇冠的知名度不仅被进一步扩大，成为了家喻户晓的豪华车，此后更是持续迭代发扬光大，皇冠赋予人们的不仅是驾乘的舒适，更是身份的尊崇，“皇冠” 也成了代表了一汽丰田精益制造与用户服务的最高标准。

可以说，皇冠不仅只是丰田造车的最高旗舰，更是丰田“革新与挑战”的精神图腾，对皇冠来说，它的每一次进化，都是更好的丰田。

焕新而来的皇冠品牌，面对用户对于豪华车追求的改变，以焕新经典的方式致敬经典，以更加契合新一代用户的极质、品位与格局，持续进化“更有品格的新豪华”，而这些正是皇冠能够在当下水深火热的豪华市场成功立足的资本。

新王驾到

达尔文曾经说过：这个世界不是强者生存，更不是智者生存，而是适者生存，要改变环境，首先要适应环境。

但适应二字看似容易，实则需要很强的功底和内涵才能实现，当整个豪华车市场进入存量时代，每一个品牌都迫切需要打造一台思路创新的产品，但唯有有着强大体系力支撑的品牌，才能精准把握时代脉搏，实现守正创新，满足用户需求。

目前一汽丰田在售的两款皇冠产品分别为高端MPV皇冠威尔法和高端SUV皇冠陆放，两款车型凭借强大的产品力，自上市后长期处于供不应求的状态，充分彰显了皇冠家族的市场竞争力，更是成为引领一汽丰田品牌向上发展的头牌。

此次发布的首款中型豪华跨界车全新皇冠SportCross再次传承了“革新与挑战”的基因，不再拘泥于打造三厢轿车造型的传统思路，而是大胆突破，通过简约的设计，重新定义了“未来豪华”，升华了我们对皇冠的固有认知。

全新皇冠SportCross外观上采用了极具视觉冲击的黑金双色车身为主打配色方案，内饰采用全新岛式结构设计理念，以人为本，重新定义了“驾乘空间”，直观传达了“全席头等舱座椅：First Class Seating”的价值；新车基于TNGA架构重新调校前后独立悬架，提升车辆舒适性和灵活性，重塑新一代豪华品牌应有的操控体验。

动力方面，全新皇冠SportCross作为“丰田先进技术的新旗舰”，搭载丰田2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost HybridSystem，峰值功率255kW，最大输出扭矩高达551N·m，零百加速仅5.8秒，搭配E-Four电子四驱系统，不仅动力澎湃，转弯时也轻松舒适、直线时平稳踏实、加速时信心满满。

除了全新皇冠SportCross外，根据规划，在不久的将来，一汽丰田还会推出一款皇冠轿车全新皇冠Sedan，作为焕新轿车品类的代表作，全新皇冠Sedan凝炼传统稳重的风格，以更大气的尺寸格局，续写皇冠轿车新传奇。

写在最后：

皇冠品牌的焕新，不仅是产品矩阵的扩充、工艺水准的精进、渠道网络的进阶、服务体系的升维以及用户权益的进化，更是一汽丰田始终追随中国豪华车用户需求，在时代发展的浪潮中不断前行，不断自我革新的一个结果。

随着全新皇冠 SportCross和全新皇冠 Sedan的陆续导入，两款车型将与皇冠威尔法、皇冠陆放组成布局四大高端细分市场的全新产品矩阵，皇冠品牌将成为涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV的全品类豪华品牌，从产品到服务全价值满足不断更新迭代的高端用户需求。

极具颠覆性的全新皇冠，必将带给年轻的豪华消费族群无限惊喜，为引领进取、追求极致的新生代用户的生活画下浓墨重彩的一笔。

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