2022-11-10 09:16:43 来源：有驾
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坦克300“20万辆纪念版”，炫耀成绩给谁看？北汽该有羞耻感
关于坦克300的各种官方合作改装版本早已经让大家眼花缭乱了，什么坦克游侠，风林铁骑，边境限定版，赛博坦克等等都很炫酷。近日全新坦克300(图片|参数)又推出了新版本，命名为20万辆纪念版，指导价22.8万，其实是基于原本定价22.3万的城市版很有型车型改造而来，相当于纪念版加价5000元。和以前的很多版本一样，20万辆纪念版坦克300也是要限量发售的，全国范围内只投放500台。
为什么要取名叫20万辆纪念版？这其实是为了纪念长城坦克越野品牌累计销量突破20万辆，这就是一种炫耀成绩的行为，要知道坦克独立品牌第1款车型就是坦克300，在2020年底推向市场，如今还不到两年时间，就获得了如此耀眼的成绩，在国内越野圈子里是稳稳的老大地位。如今这种局面，最应该有羞耻感的是北汽，北京BJ40制造历史更长，配置版本也很丰富，但偏偏干不过坦克300，这背后很值得反思。
全新坦克300纪念版并没有进行实质性的越野改装，只是在原来的基础上增加了辨识度，外观涂装采用了新的配色，比原来的普通灰色版本质感强了。车头前脸悬挂的是长城坦克独立品牌logo，进气中网提供镀铬装饰，车身侧面采用新的铝合金轮毂，车顶有铝合金行李架，尾部依然保留很经典的小书包备胎。
打开车门之后可以看到定制的迎宾踏板，上面镌刻了很精致的20万辆纪念版徽章图案，副驾驶正前方的台面上也有纪念版徽章。车内配色依然是黑色调，不过穿插了浅色缝线装饰，后排座椅有了加热功能，如果是一家人长途越野自驾游，冬季坐在后排舒适度有所提升。
由于是从城市版车型改造而来，所以20万辆纪念版坦克300使用的四驱系统属于适时四驱，并不是越野版车型的种分时四驱，这种结构也有后桥差速锁，但总体而言越野通过性能不如征服者版本，相对而言比较适合轻度越野。
当然底盘素质还是过硬的，依然采用了带大梁的非承载式车身结构，而且有后整体桥，长时间面对颠簸路况也无需担心。动力系统和越野版车型一样，继续搭载了2.0T涡轮增压发动机，这款发动机不仅长城汽车自己在用，还卖给了不少其他友商，可靠性是有保障的，最大输出功率227马力，峰值扭矩387牛米，匹配采埃孚8AT手自一体变速箱很成熟。
问题来了，你觉得坦克300火起来的秘诀是什么？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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