拥有一辆宾利添越是一种怎样的体验？

车买回来两个月了，有了一些新的体会，补充一下之前的回答。

这车买回来基本是停在地库几乎不开的，平常父亲上下班还是开老宝马，很少开宾利。我因为不和父母同住，所以也就开过两三回，平常也不会想着要开它。昨天去爸妈那里吃饭，和父亲聊天，他说还是开宝马心里轻松踏实。想停哪里就停哪里，路边随便停，和朋友相约小饭馆吃个饭，直接停门口就好，也不担心刮蹭，也不担心风吹日晒雨淋的。但是如果开宾利，就总是觉得停路边不放心，总得有个地库才踏实。和一帮老朋友聚餐什么的，也觉得开宾利去格格不入，显得有点装13。

今天太原下了雪，我晚上正好有个应酬，其实是有帮朋友抬抬面子的需要的，如果借用父亲的宾利赴局，一定是效果最好。但是我最后还是决定不开了，原因就是怕路滑出点什么事故，哪怕我小心翼翼，万一别的车刹不住呢。而且路面泥泞，开出去一趟回来，必定是满车泥点子，说不准划伤漆面什么的。

(资料图)

想到以上这些，突然明白一件事，那就是这个车买错了。以我们的家庭条件收入水平，的确还不满足使用这个级别车辆的能力。汽车作为一种交通工具，归根结底是要为人服务的，但是看看现在的情况，在我们家反过来了，人整天操心，为车服务上了，失去了最初买车时的本意。如果当时买个揽胜或者lx600这样的车，使用起来应该也就不会这么惴惴不安了。当初买这个车时，没有考虑这么多，只是觉得价格也能接受，老爷子辛苦一辈子，犒劳犒劳自己，买个好点的车无可厚非。而现在我们是这么个情况，花这么多钱买了个爹回来，成天想着怎么伺候这个车了，不但没有给生活工作带来多少便利，反而增加了一些烦恼。仔细想想这件事，又有了不同的认识。人的财富一定要和自己的能力与认知水平相匹配，只有这样，才能很好的驾驭财富。当财富超过了自己的能力和认知水平时，它就很有可能会反过来驾驭你。

我于是更加庆幸父亲一直没把太多钱交给我，而是一直鼓励我自力更生，靠自己的能力挣多少钱花多少钱。也就是因为这样，我现在的小家庭，才能温馨充实，有苦有甜，既有奋斗的压力和疲惫，也有收获的欢愉和满足。想想要真的是一毕业就不劳而获几百万的话，初入社会的我的确有可能被突然掉下的财富所驾驭，养出什么恶习来。

以下是原答案

父亲公司因业务需要，年底买了一辆添越。之前父亲有一辆十年前丐中丐730，母亲有一辆混动gle，我自己开一辆30多万的SUV。之前从来没有接触过劳斯宾利这个级别的车，所以对豪车的理解，一直没有超过bba的范畴。

车发回来第二天，我带母亲出去开了一圈，感受了一下。一坐进车里，确实是每个细节每个角落都透着豪华，基本上能接触到的每一个地方都是真皮，木材或者金属。从天花板到门槛，到后备箱盖，只要是能摸到的地方都是真皮。之前家里的车，基本除了座椅外，都是软塑料了，母亲的车，甚至连座椅都不给真皮了，厂家说是高极皮革，其实就是人造革。做工方面，宾利一股浓浓的大众范儿，和卡宴的做工比较类似，我觉得比奔驰宝马要稍好一些。按钮的质感说实话没有想象中的好，有些松松垮垮的感觉，这个也和卡宴有点像。而且不得不说的是，很多零件都是和途锐q7通用的，不少地方直接打着大众的标。从功能方面说，几乎没有什么新奇的东西，除了座椅按摩以前没有体验过之外，其他功能都挺普通的，和我30多万的车比起来，也没有明显的区别。老实说，应该不会比高配途锐好多少。后排体验起来，也差不多，正常的座椅通风加热电动遮阳帘外，再无其他好玩的东西。虽然没有体验过劳斯，但我猜想应该是会有比较明显的差距的。

说一下驾驶感受吧，我总共开了能有一百公里左右，所以感受不算很深，凑合说一下吧。怎么说呢，没有太多豪华感，起码舒适度是不如母亲的gle的。动力方面，4.0t应该肯定是挺好了，毕竟和urus和卡宴turbo s用的是同款发动机，但是可能是我没舍得狠踩油门的原因，确实没觉得动力有多澎湃。操控上比gle要好，比730也好一些。那两个车开起来有点开船的感觉，尤其是gle，晃晃悠悠的。但是比起卡宴是要差一些的。我没开过途锐，但我估计可能和途锐开起来差不多。

说完物理感受，说说心理感受吧，说不沾沾自喜那是不可能的。毕竟家里没有有钱到超豪华品牌自由的程度，宾利这个牌子以前在我心里那也是高到天上的品牌。常年开30多万的车，突然要开一辆落地快400的车出门，心里还是挺得瑟的。不过实际行驶在路上，其实没那么激动，开着紧小慎微的，生怕蹭了碰了，心里还是有点压力的。而且完全没有之前网上看的周围的车自动保持距离的感觉，实际在路上好多车过来说别就别，人家心态都挺正常，该怎么行驶就怎么行驶，是我自己心态不太正常了。

最后说说家里这些年换车，每次都是什么心态吧。我小学四年级，家里有了第一辆车，是松花江面包车。当时应该是九几年，那个时候在我的观念里，车这种东西，是不属于个人的，只有单位才能有车，只有领导才能坐车。所以当自己家里有车的时候，心里那种冲击非常大。惊喜夹杂着不可思议夹杂着懵逼等等。

之后02年还是03年，换了一辆c5的a6，当时也算是最贵国产车了。那个感觉非常梦幻，父亲之前一直在看帕萨特和雅阁，最后没想到咬牙买了a6。曾有亲戚开玩笑说，这和省委书记是一个出行待遇了。当时买的应该是1.8t丐中丐，座椅是织物的，没通风没加热，最高级的配置应该就是6蝶cd了。不过那个年代a6绝对足够装逼了，偶尔父亲开车送我上学，还是非常激动的。a6我父亲开了应该超过十年了，随着我年龄增长，祖国经济繁荣，眼看着奔驰宝马纷纷国产，街上各路豪车纷纷涌现。等我2013年大学毕业回来时，a6早已淹没在车流中，平平无奇，毫不起眼了。那时候记得除了宾利劳斯永远高高在上外，最耀眼的就是揽胜了。

我回来后，父亲打算换一辆车，把a6给我开。看看预算，基本也就是丐中丐奔驰s和宝马7的样子，揽胜的起步价格快赶上两台s或7了，确实是买不起。那时候火箭奔面临换代，7系可能还有两三年左右才换代。因为不想刚买车就成老款，所以选了宝马，优惠了快20万。印象很深的是，我上小学的时候有一次写日记，写到看着街上的奔驰宝马，感觉遥不可及，不知什么时候自己也能有机会坐一下。所以提车的时候，父亲带着我，让我把车开回家，那一路上，心潮澎湃，是圆梦的感觉。反观父亲，内心没有波澜，没啥感觉，他说他还是买面包车的时候最激动，终于雨天不用淋着了。

这次730换宾利，不只是父亲没什么感觉，我也没有之前他换730时候那么激动了。因为临牌只有15天，上牌想等到这个月再上，所以中间有十天左右是不能上路的。除了提车第二天我开了一次，临牌过期前我开了一次外，这辆车再没有被启动过。父亲至今从来没有动过那辆车，出门还是730。

所以总结一下，实际拥有宾利的父亲，完全没感觉，甚至买车快一个月了，一次都没开过。我算假装用有，其实也激动，但是没有之前父亲买其它车的时候那么激动了。单纯从资金上说，早几年的时候就有能力买了，但是没有符合使用场景的需求。家里小生意，也没有什么重要客户需要用宾利接待，也没有什么重要场合需要乘坐宾利出席，这车贬值那么快，也就从来没想过买它。今年也是阴差阳错，父亲准备退休，忙碌一辈子，就当是送给自己的礼物吧。回头看看，他依旧觉得在更换交通工具上，最激动最兴奋的是从摩托车换成面包车，第二激动的是从自行车换成摩托车，一个不用淋雨吹风了，一个不用自己蹬了。a6换宝马时就已经没啥感觉了，这次换宾利，更是一点感觉都没有，买来头一天下地库看了一眼就再也没有动过了。

他说有的东西，你觉得你很喜欢，是因为还没有能力拥有，当有能力拥有的时候，可能才会认真考虑你是否需要，而不一定还那么喜欢了。他这个话，我可能没什么深刻的理解，毕竟我自己暂时收入并不高，凭自己的能力，也就勉强买得起30万的车。赶上双11，逛逛淘宝，还是会有不少东西，挺喜欢，但是一查余额又放弃的。偶尔混他的车开一开，也还是会得瑟，会沾沾自喜的。希望有一天，我也能凭自己的能力，有他那份淡定，也不算枉费他从小对的我教诲与期盼。

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