当前讯息:奇瑞艾瑞泽8,具备挑落合资的实力

2023-05-21 19:31:30   来源:车讯网

突然发现这么一个趋势,在新能源的风潮之下,一提到买车,“去看看新能源!”成为了一些人的口头禅,原因大概是这类车型从驾驶的畅快感、经济性等方面具有一定优势。


(资料图片)

但是考虑到实际的使用环境,补能、续航、出行半径等问题还是在困扰着消费者,尤其是在10-15万级市场这样一个普通大众家庭首选的区间,一款能够从各个方面去解决实际需求燃油产品或许更值得选择。

自主品牌在这几年的进步是有目共睹的,单说在10-15万级,合资产品几乎已经丧失了此前碾压级的优势,而自主品牌也不再是简单的堆砌配置,而是从全方位的使用体验上去俘获消费者,这其中,奇瑞艾瑞泽8便是一个很好的例子。

明显感知到的进步

评价一款车,我觉得首先需要关注的不是什么被夸得天花乱坠的各种配置,而是驾驶起来的感受,尤其是对于这种对于家庭用户起到刚需作用的产品,毕竟这是日常用车生活当中接触最多的部分。

对于驾驶的感受,说实话艾瑞泽8超过了我的预期,简单来说,这台车的行驶质感是能够和合资品牌拜一拜手腕,甚至是要超过一些同类型合资产品。

此前对于自主品牌产品的期待大多是在车辆的日常配置上,尤其是面对合资产品极为吝啬的配置单,自主品牌能够用更低的价格,让产品实现完全越级的水平,但是在车辆的驾驶层面,三大件的配合程度并不如合资产品那般默契。

但是这一点,在艾瑞泽8上面是一个能够让驾驶者明显感知到的进步。我觉得可以先用几个关键词来概括:柔顺、有趣、配合默契。

柔顺一词所表现的是这台车在城市当中驾驶给我的反馈,鲲鹏动力1.6TGDI发动机的账面数据虽然比较顶,但是这需要在运动模式下才会完全爆发出来,日常驾驶给人的感觉就是动力储备充足,比较有底气,并且配合变速箱会以非常线性的方式将动力释放出来。

开启运动模式后,车辆就变得有趣起来,动力响应比预期更敏捷,初段的加速有着足够的推背感,行驶中途的加速不光储备足够,反馈也很敏捷,这套动力甚至从主观感受上来说要接近一些2.0T车型。

至于配合默契,说的是整个车辆反馈给驾驶者的动态表现,发动机与变速箱的配合会尽力避免让人感受到换挡的间隙,这一点可以说是此前自主品牌不怎么擅长的地方,但是在艾瑞泽8上面则是进步最大的一个部分。

悬架与底盘的表现更完整且具有韧性,遇到颠簸路面的时候悬挂的压缩与回弹更干脆,能避免多余的跳动;弯道当中则是突出韧性,也就是说并不会因为其家轿的属性去一味地追求软,而是带有足够的支撑,在快速过弯时能够撑住车身并带给驾驶者更强的信心。

在多种路况下,加速、刹车、过弯等动作的加持下,这台车其实表现出了足够高的稳定性,进而使得驾驶者能够获得一众轻松、从容的驾驶体验。

总体来说,当坐到驾驶位启动车辆后便能够感知到这台车在三大件上相对于此前自主品牌产品的进步,并且此次在场地当中也与合资品牌的同类产品进行了对比,艾瑞泽8确实有值得称道的地方。

突出一个质感

质感一词我觉得是一个能够贯穿艾瑞泽8整个产品的词汇,像前面所提到的这个驾驶表现,其实就是行驶质感的明显提升,同样在与这台车接触的时间当中,质感也能够从视觉、触觉、听觉等五感当中得来。

首先从视觉感受上来说,这台车可以说是拿捏住了当下的主流审美,线条富有动感、配色跳脱且灵动,车尾处线条的汇集又让其显现出一种优雅的姿态,从个人的角度来说,这确实是一台漂亮的车,并且从设计的层面就向消费者展示出产品的活力。

车内可能会与车外有一点反差,如果说车外的优雅元素需要从特定的角度去发掘,那么车内的整体风格基本上被优雅所充斥。

我很喜欢这套内饰,这是个人主观的一个判断,有一些细节元素会很抓人的眼球,像车内饰板的纹理、挡把区域的造型设计、车门处音响罩的材质与纹理处理、车门把手的样式、甚至是座椅上的刺绣。

现在很多次产品会把车内的氛围营造的很运动,其实我觉得这种相对更加柔和的设计更符合一款家用产品的调性;并且在这种氛围之下去融入一些智能科技,二者的形态更能形成一种碰撞,让消费者去产生对于新鲜感。

其次触感方面留下印象比较深的就是座椅,头枕、靠背和坐垫侧翼都采用了包裹设计,所以在激烈驾驶的情况下座椅依旧能够很好的对身体进行承托;皮质的选用以及内部填充物质对舒适性的提升提供了很大的帮助,坐垫的长度对于腿部也提供了更好的承托。

再有一点,这个触感还可以指与这台车智能系统的接触,很方便很丝滑,Lion5.0 AI科技智慧座舱基本上满足了当下消费者对于一些智能交互或是智能配置的需求,像手势识别、智能语音、智能场景等功能在交互、日常使用等方面确实是能够为消费者带来便利。

最后一点听觉,在打开车门的时候就会看到车门板音响位置明显的SONY标识,音响效果放在同价位车型当中绝对堪称出色;另一点就是车内的静谧感要比想象中好很多,对于车外噪音能够有效隔绝。

面对合资的底气

一天的体验,这台车带来了很多的惊喜,这个惊喜其实就是其综合实力的一个展现,之所谓能够被称为“全优家轿”,一定是有过硬的能力握在自己手中。

其实可以总结成一句话:在面对合资竞品的时候、在面对这一市场当中传统的“霸主”时,奇瑞艾瑞泽8是有足够的底气的,这个底气来自于对于消费诉求的解决、来自于对于市场需求的把握、也来自于自身技术得不断进步。

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