世界快资讯丨比亚迪云辇；新款Model 3；零跑陷负面；造车新势力工资

比亚迪发布云辇系统 仰望U9技惊四座

4月10号，比亚迪发布云辇智能车身控制系统，这是全球首个新能源专属智能车身控制系统，云辇是继刀片电池、CTB、易四方之后的又一技术突破。该系统由比亚迪全栈自研，比亚迪在垂直方向控制领域取得了关键性的突破，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

(资料图)

云辇系统将会应用在比亚迪王朝网/海洋网的旗舰车型、腾势、仰望以及还没推出的内部代号为“发烧”的个性化品牌之上，包括有云辇-C、云辇-A、云辇-P等级高低分先后，云辇C：智能阻尼车身控制系统，目前已经应用在比亚迪汉、唐和驱逐舰07之上；云辇-A：智能空气车身控制系统，将首搭在腾势N7上；云辇-P：智能液压车身控制系统，造价和复杂程度乃三者中最高，将搭载在仰望品牌之上。

最后发布会还带来了彩蛋——云辇-X，这套系统集合了云辇C/A/P三者的精华，目前还处于概念状态，最出圈的被人称之为“跳着舞出来”的仰望U9搭载的就是这套系统，“扭着出来”是为了展示这套系统对四轮独立控制的卓越能力，最后的“信仰一跃”全车离地眺高乃表现出底盘极强的反应速度。此外，根据宣传片演示，搭载云辇-X系统的仰望U9还能在损失一只前轮的情况下实行三轮行驶。

编辑说：底盘系统作为车辆的主要组成部分，其重要性不言而喻，在很长的一段时间内，自主品牌被诟病说底盘孱弱，但随着比亚迪云辇系统的发布，则意味着中国车企在该领域上有了长足的进步，比亚迪告诉大家，新能源品牌想要品牌向上，想要高端化，还得靠技术。当然，目前云辇系统成色如何，还需要经过市场和时间的考验，我更期待后续云辇-A和云辇-P的装车表现。

疑似特斯拉新款Model 3实车曝光

近日，有海外媒体曝光了一组疑似特斯拉新款Model 3的实车谍照。前面部分的伪装布已经褪去，能清晰地看到这款所谓“新款Model 3”的前脸造型。

可以看到，新车的前脸发生了较大的变动，现在前杠的线条更加凌厉简约，新车的大灯采用了全新的造型，相比起现款要更加硬朗和精神，内部灯组的光源也做了一定的调整，灯组内部似乎还加入了橙色组件，据悉新款Model 3将会在灯组末端和中间进气口加入摄像头并取消前雷达探头的设计，从而提升车辆的视觉感知能力并增强自动驾驶辅助系统的性能。

此外，新车会在车身侧面加入全新的镜头，有可能从HW3.0的120万像素摄像头，更换为HW4.0上的带防眩光涂层的500万像素摄像头，并且会加入360°全景影像，据悉新车会在今年的第三季度在上海工厂生产。

编辑说：此前有关新款特斯拉Model 3的小道信息很多，但一直未能见到真车，今天算是“一睹芳容”了，只不过除了车身的前脸和部分侧面之外，我们还未能获取到更多的信息。值得注意的是，特斯拉将会继续降成本，新款Model 3有望采用更多的大型铸件制造，再加上电池原材料碳酸锂的价格今年一路暴跌，已经从往年最高位的60万/吨下滑至20万左右/吨，所以我们有理由相信新款Model 3的价格会非常有竞争力，所以今年想买Model 3但又不急的朋友真的可以再等等。

零跑汽车被经销商曝销量造假

日前，山东济南某零跑经销商店长爆料，表示2022年12月零跑汽车8493辆的销量中，有4916辆为虚报数据，且胁迫经销商挂牌在员工名下冲销量。此外，该经销商还直言购买零跑汽车的产品需谨慎，厂商发给经销商的很多车自检都不过关，并表示零跑汽车“质量差、售价差、0公里新车问题频发。”

零跑汽车官方第一时间发布声明澄清：“近期针对网传零跑济南经销商店长“张某”向媒体爆料公司数据造假相关信息，经公司内部核实，均为不实信息”。同时零跑汽车表示该经销商已经违反经销商管理相关条例，将按照条例规定对经销商进行处理，并将采取法律手段维护零跑汽车的合法权益。

没想到，在零跑汽车发布澄清公告之后，这位经销商店长竟然站出来硬刚零跑汽车，并表示反应内容全部属实，可提供相关证据，他保证自己反映的问题全部属实，如不属实愿意承担相应的法律责任，截至目前，零跑汽车尚未对此做出官方回应。

编辑说：这次零跑经销商的“反水”，我认为原因无非是双方的利益无法谈拢，当销量好的时候，任何事情都好说，反之，曝光的问题只会越来越多。既然你零跑汽车没有做完全的直营模式，还保留了经销商，那相应的渠道管理也要跟上。零跑汽车虽然你近一年来销量表现不及预期，但作为一个造车新势力，你更应该加强产品质量的管控和售后终端的建设，这样才是塑造品牌的长久之计，何况现在你车型产品力并不差之余价格也有相当的竞争力，才更应该实事求是，而非销量造假。当然，倘若零跑汽车你确实被造谣，那更应该尽快走法律途径起诉，以证清白。

又一造车新势力被曝发不出工资

威马汽车还在风雨缥缈，天际汽车刚被曝出停工停产之际，总部位于上海的又一家造车新势力——爱驰汽车被曝出开始发不出工资了。近日，一封名为《关于三个月工资延迟发放的通知》的邮件在网络上流传开来，据悉这是爱驰汽车人力资源部给员工发给邮件，内容显示，“因客观原因，公司不得不做出三月工资延迟发放的决定。三月社保、公积金会正常缴纳，请同事们放心。”至于具体的客观原因和延迟时长，爱驰汽车并没有明确说明。

有人士再爆料称，爱驰汽车在3月份也延迟发放了工资，从原本固定的10号发薪日延迟到17日。对此，爱驰汽车回应称，公司延迟发放，公司运营一切正常。

实际上，爱驰汽车类似的情况已经发生过，2020年4月就有消息称爱驰汽车在未做通知的情况下，员工工资被扣除了10%，同时取消2019年所有员工年终奖。2021年11月，爱驰汽车人力资源部发出邮件通知员工：“受上饶突发疫情，及其他不可抗力因素的影响，公司不得不做出10月工资延迟至本月底前发放的决定。本月社保已正常申报缴纳，请同事们放心。”

编辑说：三番四次地延迟工资发放，爱驰汽车的运营状态其实大家都可见一斑了，这些年，乘着新能源汽车的东风，造车新势力如雨后春笋般冒了出来，但如今新能源汽车的竞争已经越发激烈，淘汰赛已经开始，想要不被大浪淘沙，就必须拿出过硬的技术和诚意的产品，否则品牌只会逐渐边缘化并最终消失于时间的长河之中。

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