2023-03-18 16:15:11 来源：车讯网
比亚迪作为国内率先明确转型新能源的车企，凭借着深厚的研发功底和先发优势，成为了国内新能源的领军品牌，并在2022年成为了国内车市最大的赢家。作为最大的竞争对手，无论是特斯拉还是新势力品牌，都为了销量而采取降价、推出新车等举措，比亚迪虽然依然领先但也感受到了压力。
在这样的背景下，比亚迪在已经登顶巅峰之际再造巅峰，推出了比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版两款新车型，起步价均为20.98万，这两辆新车发布之后，汉唐双旗舰冠军版车型覆盖了20—30万的价格带，上市当日便势如破竹，取得了8196台订单，再度引领高端新风潮，同时新车还呈现出明显加量不加价的特点，以汉EV冠军版的入门款506KM尊贵型为例，不仅配置上进行了升级，起售价相比老款21.98万的入门车型还便宜了一万。
(资料图)
从外观设计来看，唐DM-i冠军版基本延续了王朝系列Dragon Face的美学风格，车头部分依然沿用了多横条结构的六边形中网，相对圆润的边角设计让前脸更显优雅，格栅上方的镀铬条中部镶刻有“唐”的铭牌，饰条两端延伸到头灯眉部，配上前包围两侧的拐角导流槽更显动感。
侧面通过一根折角锋利的上扬腰线勾勒出略带俯冲的车身造型，镀铬封边的窗线在尾部逐步收紧，在熏黑尾柱的搭配下让车顶带有了更多悬浮效果，贯穿的尾灯带分为上下两层，更为立体的灯腔轮廓还加入了熏黑处理，后包围两侧加入了呼应前脸的爪式饰条。冠军版最大的亮点在于新加入了全新的冰川蓝车漆，整体色泽更具有了金属质感的流动性，使得视觉效果更加纯净温和，同时新车还提供了全新的轮毂样式可供选择。
汉EV冠军版在外观设计上同样延续了老款车型的风格，封闭式前脸与更低趴的前脸样式让整个车头更显运动，龙颜大灯修长锐利，同时内部的灯组布局规整，前包围两侧的导流槽组件更为锋利，使其具有了类似轿跑的视觉观感。
车身侧面依然保持了溜背化的车顶造型，镀铬的车窗线在尾部带有龙爪式的回旋折角，腰身的线条更显锋利，分段式的搭配也让后轮拱上方的肌肉感更为明显，车尾搭配有贯穿式的灯组搭配，内部为螺旋形的灯带结构，点亮后更具辨识度。与唐DM-i冠军版类似，汉EV冠军版也加入了冰川蓝的新车漆色。
唐DM-i与汉EV在车内的变化主要集中在智能化的升级，不仅均加入手机NFC车钥匙系统，让用户进出车辆时拥有更便利的操作，车内还加入了W-HUD抬头显示功能，在交互层面拥有更便捷的表现，唐DM-i还将DiLink智联系统进行了升级，并支持5G网络，新增的丹拿音响也让车内整体的视听体验更显高级，汉EV在新加入了智能香氛和方向盘加热。两车在辅助功能上均新加入了BSD盲点检测。
空间方面，唐DM-i冠军版拥有4870*1950*1725mm的车身三围和2820mm的轴距表现，采用了5门7座布局，座椅整体不仅保持了宽大柔软的面料包覆，表面还加入了波浪纹路的缝线搭配，第二排拥有前后宽泛的调节范围，当保持最靠前时，第三排也可在平时提供更多的实用性。后备厢在后排使用时虽然空间相对较小，但可通过放平第三排座椅来实现更大的容积提升。
汉EV冠军版则拥有4995*1910*1495mm的车身三围和2920mm的轴距，作为轿车家族的旗舰车型，座椅光从肉眼就能感受到其厚实柔软的乘坐质感，宽大的椅面同样加入了波浪菱纹的缝线处理，头枕上还绣有“汉”的铭牌，门板处也加入了相同的纹路搭配，进一步提升了车内的豪华质感。
动力方面，唐DM-i冠军版全系均搭载了102kW（139Ps）的1.5T L4发动机和160kW（218Ps）的电机，共同组成比亚迪引以为傲的DM-i插电式混动系统。21.5kWh的刀片电池组可提供 112km的纯电NEDC工况续航里程。全系还加入了40kW双口快充，并升级了FSD可变阻尼减震器，面对路面的颠簸可做到更为得体的过滤表现。
汉EV冠军版则继续提供单电机和双电机两款车型可选，单电机版分别提供了150kW、168kW和180kW三种动力，对应的电池容量分别为60.48kWh、72kWh和85.44kWh，对应的CLTC续航里程分别为506km、605km和715km。双电机四驱版最大输出功率为380kW，峰值扭矩700N·m，零百加速仅需3.9s，电池组容量为85.44kWh，对应CLTC工况续航里程为610km。新车还提供了FSD和DiSus-C两种高阶底盘配置可选，还有铝合金多连杆悬架系统，全面提升驾乘体验。
放眼同级的燃油车型，比亚迪通过“加量不加价”实现了双车的“油电同价”，尤其是汉EV冠军版，对于同级竞品雅阁、凯美瑞和迈腾等热门燃油车型形成了明显的的颠覆。
写在最后
此次比亚迪汉唐双旗舰齐齐上新，不仅在“巅峰之上，再造巅峰”，还通过“加量不加价”的战略实现了“油电同价”，这让国内的国内车市又再次卷起来，综合实力更强的新车也为比亚迪接下来的增长带来了强大的驱动力。
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在不计及来自基金EpicCapitalDevelopmentFundI,L P 相关公平值储备净减少影响，永利地产于2022年度录得纯利约1750万港元，与2021年的约1740万港元持平。
股权和债权投资因市场价格或估值下跌而导致未实现亏损；及贷款预期信用损失拨备增加。
预期将于2022年度录得集团未经审核综合亏损净额约人民币461,600,000元，而2021年度录得集团经审核综合亏损净额约人民币302,800,000元。
预期收入大幅增加乃主要由于2022财年交付物业总建筑面积较2021财年大幅增加，从而可计入当期确认收入的金额也相应增加。
新城市建设发展认为净亏损增加乃主要归因于该集团持作出售物业的减值亏损较2021年增加约100%至7000万港元。
本次6宗涉宅地块中，容积率在1 5以下的地块有3宗，占比50%。
于截至2022年12月31日止两个年度，中国金茂根据资金池合作安排于资金池存放存款的每日最高结余(包括应计利息)分别约为98,000,000美元及99,000,000美元。
去年12月，姚江涛刚辞任中航产融及其下属中航信托董事长等多个职位。
这份贴地飞行的基因经过数次拆分重组，已濒临消亡。
土拍虽然有所回温，但不同区域冷热分化的特点仍十分明显。
3月17日北向资金减持6 24万股伟星股份。近5个交易日中，获北向资金增持的有3天，累计净增持23 63万股。近20个交易日中，获北向资金减持的有10
截至2023年3月17日收盘，皮阿诺(002853)报收于18 52元，下跌0 91%，换手率1 62%，成交量1 85万手，成交额3472 4万元。
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1、从1995年开始每5年可以举办一次综合性的世界博览会5月1日上海世博会在2010年5月1日举行。2、为期184天。3、10月31日结束。本文到此分享完毕，希
2021年度，联营公司就其租户终止租赁其位于美国加利福尼亚州的投资物业，收取了一次性终止费用约港币1 63亿元；RyderCourt项目于2021年期间贡
弘阳地产预期于期间录得的亏损净额介乎约人民币30亿元-40亿元(2021年同期:净利润人民币1,866百万元)。
建议票据发行所得款项净额（经扣除联席牵头经办人收取的包销佣金以及有关建议票据发行其他开支）将约为14 92亿元。有关所得款项净额拟用作再融
未发现上述内幕信息知情人在核查期间买卖上市公司股票的行为属于内幕交易的直接证据，相关买卖股票行为对本次分拆不构成实质性法律障碍。
绿城管理代建项目已布局中国28个省、直辖市及自治区的120座主要城市，合约项目总建筑面积101 4百万平方米，较去年同期增长19 8%；在建面积47 2
报告期，该公司实现营业收入63,438 46万元，同比减少51 97%;实现归属于母公司股东的净利润15,371 88万元，同比减少30 39%。
于公告日期，大发地产仍正在落实委任新核数师，以填补安永会计师事务所辞任的临时空缺。
1、键盘失灵的测试方法很简单，只需要打开记事本，在里面依次按下各个按键。2、看是否全部录入字母全都符号就可以了按下入各组合键和功能键看
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亏损原因主要系受2022年度宏观经济环境和房地产市场下行影响，商办市场呈现“僧少肉多”、优质供应远大于投资需求、平均成交价格下降的大幅萎
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2019新型冠状病毒疫情导致施工进度减缓，以致交付物业面积、结转物业收入及城市更新业务收入下降。
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新年肇始，万象更新。党的二十大胜利召开后，我国迎来了全面建成社会主义现代化强国,实现第二个百年奋斗目标新征程的新起点。在新格局与新
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