2023-02-01 20:55:49 来源：有驾
由于人为因素的缘故，让雷克萨斯在网上的痕迹，深浅不一。有的嗤之以鼻，也有的拍案叫好。当然了，大可不必去跟风！因为事实就摆在明面上了，就看你认不认而已。就拿较为敏感的销量来看吧。雷克萨斯2022年全球销量总和为625365台，在华总销量为176071台，占比高达28%。即使将沃尔沃、凯迪拉克、林肯等同年累计销量与之较量，其照样名列前茅。足以看出，新能源汽车的兴起和层次不穷地豪华品牌的涌入，实则并未影响到雷克萨斯在国内的“地位”。
(资料图片仅供参考)
而随着保守派章男的“下课”，新任丰田汽车首席执行官的佐藤恒治已表示：追求电气化带来的汽车进化和享受，进而让雷车全系实现电气化车型。这一措施无疑让这品牌更能够得到国人的认可。
同样是上市之初名声大噪的日系高端品牌，凭啥雷克萨斯未像讴歌和英菲尼迪在华“水土不服”？靠吹？靠添？完全是一种自欺欺人的说法！别急着用“软弱无力”来作为雷克萨斯的槽点嘛。不让说？的确作为雷克萨斯家族最主要走量的ES，小自吸+CVT的组合，哪来的性能一说？可您是不是忘了，曾作为其入门级的车型是IS了？丐版就是后驱，中高配V6+四驱配全时。更何况都说是“门栏”车型了。再者，为啥出自德系BBA的三缸/1.4T就能因知道是尝鲜车型而内心毫无抵触，怎么到了其它豪华品牌就有360°的态度转变呢？
正如“手握拳头，格局小了，手掌打开，格局大了”。不妨将目光瞄准雷克萨斯的旗舰车型。雷克萨斯LS提供3.5L V6+E-CVT+自动变速箱的动力组合，零百加速5.4s。这时再将同级BBA考虑其中，在性能上完全是各有千秋。
而对于雷克萨斯来讲，除了动力总成上有着局限性以外，售后服务同样如此。尽管其宗旨是以人为本，但是服务态度的不同，导致难以给各地区的车主都留下一种“宾至如归”的印象，至少并非是该品牌的本意。关键，抛开外界因素，回归雷克萨斯本身，多少能都看出就连德系BBA都没做到的高度，被它轻松拿捏，完全是建立在直接掀开同行的“遮羞布”上。
不少豪华品牌就是因豪华而豪华，却违背豪车的原则，比如品控。而雷克萨斯从始至终皆在捍卫属于豪车的质量，小到一个螺钉，大到成品，无不是工匠精神的具体表现。每当任意权威机构的测评或评估的介入，往往是在作证其才是豪车界中正儿八经的“品质学霸”。
据悉，在中国质量报刊社，由中国质量新闻网发布的“中国主流车市场汽车可靠性指数”中，雷克萨斯比凯迪拉克略多2.4个点，问鼎豪华车品质第一。同时其在君迪发布的“中国新车质量排名”中，多次霸榜。出自君迪的2022年中国汽车质量研究SM报告，照样显示其位列豪华阵营第二。当然了，即便这就是事实，也得不到部分车主的认可。那保值率总有含金量吧。就拿咱最为熟悉的雷克萨斯ES(图片|参数)来看，其残值高达96.82%，（三年）与之同级的奔驰E级残值为78.48%；宝马5系残值为78.62%。而保值率的高低，取决的点有很多。但值得肯定的是质量越高的汽车，必然有个显著的保值率。
在豪华车不愿面对的安全性上，雷克萨斯同样足够优秀。甚至可以说在丰田体系下的车型，安全性是与质量相辅相成的。不妨以今日相车的主角-雷克萨斯LS为例。整车引用大量的铝合金材质，包括叶子板、发动机罩及前悬挂减震器等部分，而顶棚、后备箱盖等部分则是采用碳钎维材质，科学地优化重量的同时又科学地提升了整车安全性。至于安全配置上，都到这个级别了，列举就显得多余了。
除了围绕“顶级”豪车概念而展开以外，雷克萨斯定义为豪华品牌，自然在外在上有着独特的见解及憧憬。不夸张地讲，其和德系BBA一样面世至今，皆在传承经典的同时又在超越。或是看腻了BBA，面对其的外观设计语言，让人有点爱不释手。毕竟那份只属于它的激进感，就算是在当下，难以再寻得有它这般前卫却毫无违章感的“激进派”。
而作为家族“门面”的LS，长宽高分别已达5235mm*1900mm*1450mm和3125mm的轴距，与奔驰S级、奥迪A8及宝马7系的空间相比，其是最弱的那一个。不过在乘坐体验和行驶质感上，LS绝对不会让人失望。毕竟D级车的空间宽裕无须质疑。在此之上，LS的主副座椅坐拥10余向电动调节功能且带有3种功能，材质为真皮。同时软硬+高低调节的可变悬架和空气悬架均是全系标配，由此换来的舒适性是否已达奔驰S级的高度？答案显得是能。
总之，且不说雷克萨斯在北美地区是如何做到赶超德系BBA的？就拿其在国内的态度来看。完善的质量体系+精益求精的工厂，让每一辆雷车入华时都是原厂品控保障。同时伴随着“客户第一”的人为态度。单是这两大方面，显露的是其以定位本质而表彰出的豪华，变相地掀开了同行的“遮羞布”。如果非要以车衡量其现阶段的造车水准，那么咱没有任何理由去抓着ES不放，理应直接奔向LS。很显然LS的外在独特，配置和用料都是上乘，关键专属豪车的动力性能和机械素养，它都具备着。意在它能不断变迁的国内汽车时代下活跃，并非是因看齐老牌豪华品牌，而是依托那份独特的美与量。
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