2023-01-12 15:13:22 来源：有驾
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保时捷发布了更多细节、照片和视频，预览即将推出的 2024 年 MacanEV。在我们开始之前，这家德国汽车制造商的电动汽车努力正在快速进行。到2025年，超过一半的新保时捷将实现电气化，这意味着插电式混合动力车或全电池电动。到2030年，所有新交付的80%应该是全电动的。
这让我们回到了Macan EV，这是第一款采用800伏PPE架构的保时捷。它将拥有最先进的电池和充电管理系统，保时捷承诺它将成为其细分市场中最具运动性的SUV。顶部装饰级别将具有完全可变的电子控制后差速器和“高性能后轴”，后轴后面带有电动机。它将以与奥迪共同开发的面向未来车型的高级平台电动（PPE）平台为基础。
保时捷表示，这允许后方主导的全轮驱动应用。结合AWD系统中的扭矩分配，Macan EV在加速出弯时将保持高灵活性。至于动力，保时捷声称SUV在顶级配置下将具有高达603马力和超过738磅 - 英尺的扭矩，可能称为涡轮增压器（尽管没有涡轮增压器）。
为了帮助处理超级跑车级别的输出，工程师们完全修改了双叉臂前悬架，前部有一个分离的支柱水平，后部有一个多连杆。后者通过弹性安装的副车架连接到车身，后部电驱动装置在四个点直接用螺栓固定在结构上。保时捷扭矩引导系统升级版也将成为顶级装饰的标准配置。
Macan EV的另一个有趣的新功能是保时捷主动悬架管理系统的双气门减震器。
它们不仅可以独立调节，而且可以提供更大的阻尼器特性，并与钢和空气悬架兼容。车轮的尺寸可达22英寸，前后轮胎的宽度将有所不同，以适当处理SUV的48：52重量分布。
至于充电，前面提到的 800 伏技术可以在短短 5 分钟内将充电时间从 80% 快速充电到 25%。
保时捷尚未提供续航里程估计，但我们毫不怀疑这些数字将极具竞争力，这意味着一次充电至少行驶 300 英里。官方公布日期也尚未公布，但肯定会在今年晚些时候发生，因为Macan EV将在2024年结束之前进入展厅。
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