【时快讯】着力提升品牌粘度是关键 东风标致新5008市场表现前瞻

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 石嵩

编辑 | 马良

(相关资料图)

本周五（11月25日），东风标致新5008即将宣布正式上市。作为标致品牌目前的旗舰级SUV产品，将要上市的新5008虽然仅算是小改款车型，但它却是继新408之后第二款悬挂全新狮标的车型，由此可见该车在整个东风标致品牌焕新过程中所占据的重要地位。既然是一款被品牌方寄予厚望的新车，那么东风标致新5008未来的市场前景将会是怎样的呢？今天就来帮大家分析一番。

※ 相比现款车型，新5008都做出了哪些改变？

既然要分析东风标致新5008未来的市场前景，那么对于新5008自身产品特征的解读就必不可少。考虑到此前我和我的同事已经对东风标致新5008做出过详细的静态解读，因此今天我们只总结新5008最主要的变化，其他内容不再过多地赘述。有想要详细了解东风标致新5008这款新车各方面信息的朋友，可以点击下方的链接回顾（图文、视频都有哦）。

《换装全新狮标/车机系统升级 东风标致新5008静态解析》

（1）外观造型依旧秉承标致品牌最新的法式锋锐设计语言，全车换装全新狮标（包含车头、前翼子板、轮毂装饰盖）；

（2）全车文字及数字标识全部采用黑化处理（官方称之为魅影黑），包括发动机舱盖前方的“5008”数字标识、车尾门左侧的“东风标致”文字标识、车尾门右侧的“5008”数字标识。

（3）取消现款车型尾门中央的镀铬狮标和镀铬“PEUGEOT”文字标识，新车尾门上的“PEUGEOT”文字标识字体经过放大，同时采用黑化处理并整合进连接两侧尾灯组的装饰面板中。

（4）车内沿用带有鲜明个性的i-Cockpit座舱设计，搭载经过升级的全新一代BLUE-i3.0 智能网联系统，集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体。

（5）不再继续使用现款车型上搭载的1.6T发动机，新车全系标配“1.8T+8AT”动力组合。该1.8T发动机最大功率155kW(211Ps)，峰值扭矩300Nm。传动系统方面，新5008全系车型均匹配8挡手自一体变速箱。

※ 相比现款车型，新5008如何提升自身的性价比？

（1）精简型号车款，降低整体售价：

早在一个月前（10月29日），东风标致新5008已宣布开启预售，预售价区间17.77-23.37万元，共有四个型号车款，分别是真爱版（1.8T 5座）、挚爱版（1.8T 5座）、挚爱满座版（1.8T 7座）、终身荣耀限量版（1.8T 7座，共399台，限量发售）。

首先，相比现款（2021款）东风标致5008共有7个型号车款的现状，新5008已经将型号车款精简至4个，其中还包含一款限量版车型。由此带来的好处，一是降低了消费者在各型号车款之间进行选择的难度，二是缩小了各型号车款之间的配置差异程度。

其次，现款（2021款）东风标致5008的官方指导售价区间为18.77-26.37万元，而新5008公布的预售价区间为17.77-23.37万元，起售价格比现款车型降低了1万元，封顶价格比现款车型降低了3万元，这无疑降低了东风标致新5008的购买门槛。并且，参考此前已经上市的新408，此次新5008在上市后的正式售价将大概率和目前的预售价保持一致。

（2）提供带有明显诚意的预售权益：

值得注意的是，在新5008开启预售的当天，东风标致品牌官方还公布了新5008的预售政策和客户关怀服务，大致如下。

A. 抢先下订新5008，至高可享36期0息或五年超长分期贷。

B.换购新5008可享5000元增值换购基金。

C. 前500名预订用户可享终身免费保养（限首任车主）。

D. 前1000名预订用户可享终身智能网联服务（限首任车主）。

E. 前2000名预订用户可享旗舰精品礼包3选1（幸福全包围礼包、露营礼包、儿童安全座椅）。

F. 前3000名预订用户可享品位生活礼包5选1（鲜花礼包、全家福礼包、出行礼包、鲜奶礼包、家居清洁礼包）。

除此之外，东风标致还为下订用户提供了一项名为“限时升舱”的服务。即预售期间，下订新5008挚爱版的用户只需再支付999元，即可从5座升级到7座挚爱满座版车型。并且，在新5008预售之际，标致老用户还可以享受到20周年诚意献礼，老用户在12月31日前进行换购，可额外享受3000元增值基金。

不难看出，新5008仅是在预售期间提供的这些优惠政策及预售权益，就已经充分展现出了东风标致品牌官方的一片诚意。而且参考以往的经验来看，新5008在正式上市之后的购车优惠政策同样令人期待。

尤其是在当前我国汽车消费市场的零售模式下，与其指望新车上市之后由经销商层面自降利润空间换取优惠，不如首先就从生产厂商层面直接提供能够吸引消费者前来购买的优惠政策。在这一点上，东风标致新5008明智地选择了后者。

（3）增加用户的专属感，努力提升品牌的粘度

首先，在新5008宣布开启预售的当天，东风标致市场营销总经理王倩女士曾特别介绍，购买新5008终身荣耀限量版的车主，除了可以享受以上提到的所有预售权益外，还可享受5选1的专属礼遇，包含咖啡品鉴、网球、马术和出游等多项专属体验。而更重要的是，终身荣耀限量版车主将获得5大终身服务，包括终身免费保养、终身免费智能网联、终身免费焕新、终身免费救援、终身上门取送车。具体如下：

虽然新5008终身荣耀限量版仅仅限量发售399台，即便全部售罄，对于东风标致新5008整体市场表现的帮助也只能说是杯水车薪，但这无疑是新5008乃至整个东风标致进一步开拓市场的一次好的尝试。

毕竟，推出限量版车型，并为购买限量版车型的消费者提供专属的优惠政策及购车权益，是一种可以直接提升用户专属感的营销方式。在这方面，东风标致这一次算是走在了国内合资品牌汽车企业的前列。

其次，东风标致新5008预售期间，在索肖社区车主福利专区，每周五都将发放读书、电影、门票、代驾服务等多重好礼，所有标致车主均可免费领取，先到先得。注意，这里官方说的是“所有标致车主”，并非只是局限于预定新5008的消费者。说到这里，就不得不提一下东风标致为提升品牌粘度所推出的“索肖社区”了。

提到索肖社区，其实是一个专门为广大标致品牌车迷（官方称之为“狮粉”）和用户们打造的数字化车主生态圈，成立于今年6月8日东风标致新408的新车首秀活动期间。

据官方介绍，索肖的命名源于阿尔卑斯山脚下一座安静舒适的小镇，是标致品牌的诞生地。在“索肖社区”当中，广大“狮粉”和用户可以参与线上互动交流并解锁各种福利，还可以参加丰富多元的社区活动。核心目的则在于给予用户更高效的数字互联和购买体验。

显而易见的是，面对如今竞争激烈且内卷严重的国内汽车消费市场，东风标致深谙“强扭的瓜不甜”的内涵和道理。的确，国内消费者面对的车型选择众多，品牌厂商也是不胜枚举。与其在本就不怎么喜欢标致品牌的用户身上不停地投入，不如选择在真正喜爱标致品牌和对标致品牌怀有好感的潜在消费者身上多花些心思。

因此，在提升品牌粘度这件事情上，今年8月份先行上市的新408已经为东风标致开了一个好头，而即将正式投放市场的新5008自然就属于趁热打铁了。

※ 编辑点评：

依据之前官方公布的数据来看，截至今年10月16日，神龙汽车年累计销量达到了100600台，已经超过了2021年的全年销量，实现连续23个月同比正增长。其中，今年9月份的新车销量为14037台，实现同比增长73%，成为2022年以来的月度销量新高。尤其是从今年三季度以来，神龙汽车旗下东风标致和东风雪铁龙两大合资品牌连续投放重量级新车，对于帮助销量提升也起到了比较显著的功效。

虽然现款5008在东风标致品牌的产品矩阵当中并不是一款特别能走量的车型，但随着东风标致品牌焕新节奏的加快，将要上市的新5008显然不会继续走现款5008车型的老路。尤其是作为东风标致品牌焕新之后推出的第二款悬挂全新狮标的车型，新5008在正式推向市场之后必然要承担起更具分量的担子。

更为重要的一点在于，东风标致应该在今年整体销量回升的利好态势下乘胜追击，继续加快新车型的投放节奏，通过“主动进攻”的方式来参与市场竞争。这无疑将是进一步提升品牌粘度，并赢得更多消费者青睐的一剂良方。随着新5008正式上市已进入最后的倒计时阶段，相信广大消费者也对这款新车寄予了更多的期待，至于东风标致能否在新5008上市当天给出进一步的惊喜，就静待官方揭晓吧。

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