2022-11-20 11:14:53 来源:车讯网
2022年11月19日,广汽三菱在线上举办发布会,宣布全新一代欧蓝德上市,新车分为7款车型,指导价16.98-22.98万元。
全新欧蓝德分为4款两驱车型和3款四驱车型,其中有2款车型是3排7座,动力均为1.5T+48伏轻混,匹配无级变速器。
2023款欧蓝德 | |
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车型 | 指导价 |
两驱风范版 5座 | 16.98万元 |
两驱卓越版 5座 | 17.98万元 |
两驱尊享版 5座 | 18.98万元 |
两驱尊耀版 7座 | 20.38万元 |
四驱卓越版 5座 | 20.98万元 |
四驱尊享版 5座 | 21.98万元 |
四驱尊耀版 7座 | 22.98万元 |
制表: 车讯网 |
伴随新车上市,厂家同步推出10大权益——在12月31日前在广汽三菱APP/小程序/官方商城完成下订即可享受。
(资料图)
1,探享•金融礼: 享8万元定额贷2年0利息金融方案,以及0首付/0月供/保值回购等多种金融方案。
2,探新•置换礼:以旧换新至高享6,000元补贴,限牌城市至高8,000元;其它品牌以旧换新至高享3,000元补贴,限牌城市至高5,000元。
3,探续•减税礼:2022年12月31日前在线上下订并确认配置的消费者,因厂家原因在2022年内未能完成交车,可在2023年续享购置税减征政策变化产生的补贴差额。
4,探趣•质保礼:整车享5年或10万公里超长质量保证。
5,探赢•保养礼:免费享受首年2次基础保养(另可选购种类丰富、最高8次的高价值优惠保养套餐)。
6,探诚•车险礼:购众诚车险即赠价值1888元保险大礼包。
7,探爽•延保礼:首任购车用户可优惠购买原价3388元/台的延保套餐(发动机、变速箱、动力传动系统原厂保修延长至10年不限公里数,优惠价:2388元/台)。
8,探惠•维修礼:优惠购买最高价值1200元的菱悦轻松修套餐(自费钣金喷漆维修及出险代步补贴,优惠价:298元/台)。
9,探秘•旅游礼:有机会赢得品牌联合中国国家地理开展的价值8888元M-DISCOVER免费专属自驾游名额,共188位名额。
10,探玩•文创礼:上市后前888位线上下订且成交的消费者,可免费获得价值1999元品牌联名户外露营大礼包。
作为换代车型,全新欧蓝德的外观、内饰、配置及动力,出现很大改变。其中,外观方面,采用“BOLD STRIDE”全新设计理念,前脸宽阔厚重,银色镀铬条的装饰为其增添了凌厉感。
车身线条棱角分明、平直舒展,一副完完全全的硬派气质。机仓盖与车身上的筋线,为硬朗车身营造出一些动感。
车顶保持水平至车尾,从而保证了车内后部有足够宽敞的空间。车尾采用六边形设计,“T”型尾灯在点亮后颇为醒目。尾翼与银色下护板,与前脸的风格进行了很好的呼应。
尺寸方面,新车长、宽、高分别为4710×1862×1745毫米,轴距2706毫米,整备质量1650-1740千克(两驱)、1735-1800千克(四驱),车身颜色分为白、红、黑、棕、黑+白、黑+红。
底盘方面,采用四轮独立悬架,前悬架麦佛逊式,后悬架多连杆式,接近角19度,离去角23度,底盘离地间隙205/210毫米,四轮均为通风盘,车轮分为18英寸和20英寸,配备235/60R18和255/45R20轮胎。
内饰方面,采用中控水平轴一体设计,拓宽了车内横向空间感受,也为驾驶员提供更好的视野。内饰颜色分为黑色、黑+灰两款。
内饰造型与上代车型相比,有着极大变化,不仅颇为时尚,且颇具档次,视觉效果与材质,都有极大进步。新车采用大面积软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅,至于对方向盘握感、旋钮开关的阻尼感等细节之处的处理,亦非常精致。
带有换挡拨片的多功能方向盘是标准配置,具备上下+前后可调功能,部分车型的仪表盘为12.3英寸全液晶屏。
与全液晶仪表搭配的,是10.8英寸智能投影式显示系统,能让驾驶员者将注意力集中在前方,保障安全。
10.25英寸中控屏是标准配置,配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能,不仅提升了日常使用时的娱乐性,也让驾驶操控更为直观便捷。
安全方面,采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,高强度钢占比63%,前横向弯曲刚度提升26%,整体扭转静刚度提升33%,能够有效抑制车身扭曲变形,并配合8气囊,及诸多主动安全配置——超视距前碰撞预警、前方防撞辅助、疲劳驾驶预警、车道偏离预警、车道偏离抑制、油门误踩智能纠正,等等。
动力方面,由上代车型的2.0和2.4自吸,改为1.5T+48伏轻混,发动机型号4B40,最大功率158千瓦,最大扭矩280牛·米,匹配无级变速器(CVT),最高时速195公里,百公里综合油耗6.7升(两驱低配)、7.1升(两驱高配)、7.3升(四驱低配)、7.5升(四驱高配),均为WLTC标准。部分车型配有适时四驱。
操控方面,三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累,对新车的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校,新开发的耦合装置,强化前后轮扭矩分配,并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制,让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升。
两驱车型拥有5种驾驶模式,四驱车型为6种:经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。
总的来看,新车从威风外观、质感内饰的焕然一新,再到动感驾控、科技安全的全面升级,让新一代欧蓝德的核心产品力得以硬核升级。事实上,欧蓝德作为“SUV鼻祖”经典车型,在今年中国汽车质量网发布的“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中,位列前三甲。凭借20余年的可靠口碑,全新迭代的欧蓝德将会带来更令人惊艳的表现。何况,在一些自主品牌只提供3年或10万公里整车质保的今天,广汽三菱为该车提供5年或10万公里整车质保。
更多内容:欧蓝德自驾之旅。如您用电脑或平板电脑阅读,点击下图可直接进入。
星爷与欧蓝德故事之一:从成都出发,先走高速公路到泸定,再沿318国道到理塘,然后一路往南,进入传说中的香格里拉。
星爷与欧蓝德故事之二:离开香格里拉,沿澜沧江峡谷南下300多公里,翻越怒山,再沿怒江峡谷北上300多公里,来到丙中洛。
星爷与欧蓝德故事之三:从丙中洛出发,沿怒江,来到察瓦龙,然后翻越3座高山,来到察隅。这条曾被誉为最后的进藏公路——丙察察,如今的面貌已经大为改观。
星爷与欧蓝德故事之四:国道318线的成都与拉萨之间,被称作川藏南线,在2000多公里的旅程中,景色最美的,是然乌与林芝之间。
星爷与欧蓝德故事之五:从林芝到拉萨,最近的路是318国道,但更有乐趣的路,是306省道。因为,它途径山南地区,驾车走这里,收获更多。
星爷与欧蓝德故事之六:国道317线的成都与那曲之间,又被称为成那线或川藏北线。离开拉萨,沿着它回到成都,这次藏地环形之旅,圆满结束。
这次藏地自驾游,全程行车5937公里,欧蓝德在各种路况上的表现,很出色。无论是颠簸的砂石路,还是四五千米的高海拔,一路上风尘仆仆、马不停蹄。特别是最后4天,从早到晚连续17个小时的运转,车子完好如初。一点问题也没有。
其中,在怒江峡谷中两次遭遇泥泞,都是开启四驱锁定模式,顺利脱困。可见,拥有四驱虽然很好,但高性能的四驱,在这种自驾游中,更为重要。
油耗方面,仪表显示最低油耗,仅为5.7升,全程走下来,平均每公里行车成本0.7元。
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