2022-11-11 06:03:48 来源:易车
11月10日,在今日举行的捷尼赛思品牌愿景发布会上,捷尼赛思GV60正式国内首发。作为捷尼赛思基于E-GMP纯电平台打造的首款车型,GV60定位于纯电中型SUV。一同亮相的还包括了捷尼赛思纯电G80和捷尼赛思纯电GV70。此外,官方宣布自2025年起,捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型。到2030年,捷尼赛思将实现100%零排放。到2035年,捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。
GV60前灯采用分体式设计,加上下方不规则多边形的大面积格栅,以及勾勒于两侧的饰条设计,让其看上去非常犀利,侧面设计体现运动基因,凸显设计感的C柱、独特的五辐轮毂、平缓的车身线条都看上去辨识度突出,并且拥有可降低风阻的隐藏式门把手。
(相关资料图)
尾部设计方面,捷尼赛思标志性的分体式尾灯设计出现在这款车上,这是与分体式头灯对应的家族DNA,时下流行的字幕标识,大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。车身尺寸方面,GV60长宽高分别为4515/1890/1580毫米,轴距2900毫米。
内饰方面,可以清晰看到车内的整体设计,双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式,中控台采用双联屏设计,集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕,加上类似藏蓝色的内部色调,提升了品质感,此外还将使用数字后视镜,将外部影像在内侧A柱处投射,同时还拥有高品质的Bang & Olufsen音响系统。
GV60配备了新颖的“水晶球”式换挡机构,进入车内,在未启动车辆情况下,换挡装置的一面提供氛围照明功能。当驾驶者启动车辆准备驾驶时,球体会自动翻转以露出抛光的金属表面,以为驾驶者提供挡位选择。
GV60还拥有Face Connect技术,可以通过像手机一样的人脸识别功能,来对车主进行识别,无需钥匙对车辆进行解锁,进一步提升了使用便利性,同时车内的座椅、方向盘、后视镜、HUD等装置,也会根据预先设定好的车主常用习惯,进行自动调节。
在车型选择方面,海外版GV60目前提供三种不同动力版本的车型,其中包括:
● Standard Model RWD(标准型后驱版),单电机后驱,功率168千瓦,扭矩350牛·米,续航里程451公里。
● Standard Model AWD(标准型四驱版),双电机四驱,前电机功率74千瓦,后电机功率160千瓦,系统总功率234千瓦,扭矩605牛·米,续航里程400公里。
● Performance Model AWD(高性能四驱版),双电机四驱,前后电机功率均为160千瓦,系统总功率320千瓦,扭矩605牛·米,续航里程368公里。值得一提的是,在“BOOST”增压模式下,系统总功率能达到360千瓦,扭矩700牛·米。
此外,GV60均搭载77.4千瓦时电池组,使用350千瓦快速充电系统时,可以在18分钟内将电量从10%充至80%。
根据易车App“热度榜”数据,捷尼赛思在同级别竞品中排名第84,日均关注度4.39万。如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 秦庆宝
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