当前速读:表面兄弟?蔚来、小鹏、理想的暗讽与博弈

2022-07-19 18:25:42   来源:快科技

理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠在最近的一次对话中谈及了出海,同时还暗讽了自己的竞争对手——“我们不会他们一样先去欧洲再想着怎么活下去,如果没想到怎么赢,我们是不会出去的。”

在这些被他一棒横扫的竞争对手里,自然包含2021年高调开赴欧洲的蔚来和小鹏汽车。


【资料图】

这与他在2021年新款理想ONE发布后接受采访时对出海的温和表态有些许不同。2021年5月,他曾稍微透露了理想汽车的海外进展,“确有海外市场布局计划,已经建立了负责海外市场的团队,研究海外市场渠道等问题。”

这些细微的变化,正是过去这一年多时间里,蔚来、理想汽车和小鹏汽车这三家曾被称为“蔚小理”或者“造车三傻”的头部造车新势力之间关系变化的一个缩影,他们不再是难兄难弟,甚至可能不再是朋友。

暗讽不断

三大造车新势力之间的关系很难明确从哪个时间点开始发生变化,但李想和蔚来创始人李斌之间暗讽,一定是戏份最多的。

2021年12月,蔚来在苏州的NIO Day上发布了新车型ET5,这也是ET7之后蔚来的第二款轿车,亮点就在于搭载了基于VR/AR技术的全景数字座舱。李斌当时并未特指,但他强调了“其实车上不需要那么多大屏。”

以”超多大屏“为卖点之一的理想汽车,选择了对号入座。没多久,向来心直口快的李想就在个人微博上反击:”不要轻易定义那些连你都没用过的产品。”他还隔空奉劝李斌:“在产品定义前,请务必确保自己掌握最基本的VR理论知识和足够的使用经验。不要轻易用概念误导消费者。”

他在微博上以及各种公开场合都曾经没给过媒体、用户以及同行好脸色,但如此有针对性地反击昔日“兄弟”的次数并不多。

或许可以这么认为,两人上一段创业经历,本就是对手——汽车之家和易车,曾经是中国排名前列的汽车信息聚合平台。但那一段历史已经久远。

2014年,李斌决定做新能源汽车时,还曾经和秦力洪一起,想拉拢李想入伙。但两人被后者拒绝了,因为当时李想也开始有出来做汽车的想法。合伙不成,李想还给李斌的项目投了一笔钱。2017年12月,蔚来ES8第一次亮相,李想还出现在现场给李斌站台,两人在舞台上商业互吹。

大体而言,李想是看好蔚来“产品+服务”的模式的。2020年,李想在个人的朋友圈以特斯拉和蔚来为例子,他认为特斯拉自建超级充电站和蔚来自建换电站/充电站对销量有促进作用。

但有蔚来的高管却不看好理想汽车的产品技术。

同样是在2020年,一辆理想ONE在8月出现了起火燃烧事故,当时的蔚来副总裁沈斐表达了“坚定不看好增程技术”。他认为,增程式汽车采用油电两套系统,成本与复杂程度都会增加,故障率也会提高。沈斐的结论是增程技术只是短期受益于充电基础设施不够完善带来的痛点,并不是长期的技术路线。

或许是从2022年开始,特别是在ET5发布之后,李想对蔚来的吐槽就越来越多。2022年6月,相比较之前不久发布的蔚来ES7,理想L9的亮相大获成功。在接受媒体采访时,李想谈到了造车的高端化。

“根据我们的调研,在20万元以上市场,有89%的用户是购车作为家庭用车,所以我们一直强调的是家庭,而不是高端化。如果只是一味强调高端化,产品研发团队就只会刷存在感,容易失去目标。我们强调家庭,就是为了吃透这个市场。”一直以来,造车新势力中蔚来主打的标签就是“高端”,因此有不少人认为,李想此番言论有暗讽蔚来之嫌。

也是在理想L9发布之后,远在广州的小鹏汽车董事长何小鹏在微博提了一个问题,核心是有哪个好产品是靠精准定位,在中期或者长期可以获得优势或者壁垒的。

一位微博名为“理想_ONE”的网友这样回答“短期的精准定位是中长期获得优势或者壁垒的必要条件······能够持续精准定位本身也是一种能力和壁垒了。”然后李想转用这条评论,用一个爱心表情在何小鹏的这一条微博下发表了评论。

何小鹏“参战”或只是迫不得已。

6月先后发布的蔚来ES7和理想L9,前者定价区间为46.8万元-52.6万元,若采用电池租用方案,则售价低至40万元以内;后者被李想奉为“体验堪比库里南,500万以内最好的家用旗舰SUV”,售价45.98万元。两款新车均要在8月底前开始交付。

就在何小鹏提问之后的一周,小鹏汽车也主动在社交媒体剧透小鹏G9的进展——这是小鹏汽车旗下首款大型SUV,原计划在2022年6月发布,但一再推迟。根据官方信息,小鹏G9预计8月启动预定,9月正式上市。何小鹏声称“这是50万以内最好的SUV。”

可以肯定的是,在家用SUV这一细分品类上,蔚来、理想汽车和小鹏汽车将首次在同一价格区间内展开竞争。早在2021年11月就被抛出来的小鹏G9,却晚于蔚来ES7和理想L9上市,在几乎相同的价格区间竞争,也就不奇怪何小鹏会亲自下场,为难一下曾经的难兄难弟了。

小鹏汽车和蔚来之间,也难免慢慢有了嫌隙。2022年3月,原小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫加入了蔚来,他是小鹏NGP和记忆泊车落地的关键人物。小鹏汽车对此颇为不满,当时一度声称要通过法律手段解决这一违反竞业协议的行为。

时间回到2019年,三大造车新势力还是各有各的难处,唯一相同的最难的事情就是都需要钱。

上市融资本就不如意的李斌,一直没有停下融资的步伐,有一次出差途中在香港遇到何小鹏,向后者哭诉“蔚来像是躺在ICU里。”何小鹏安慰李斌的话,看起来也像是诉苦,“兄弟别急,我就在ICU门口坐着,说不定下一个挂的就是我。”

何小鹏当时的烦心事并不少。

2019年7月,小鹏汽车发布的2020款G3,在配置和续航比前款提升的情况下,售价更低,引发了老车主的抗议。这一件事解决后,何小鹏主动约了李想,传授经验,最晚开始交付车辆的理想汽车,决定跳过2019款,延迟一个月后直接向首批车主交付了2020款理想ONE

2020年6月,李斌、李想和何小鹏均在个人的社交媒体发布了同一张照片,何小鹏的配文是“三个苦逼,在忆苦思变。”据说,当时三人还组建了一个微信群,他们也都承认过三人在群里沟通非常频繁,既有诉苦,也有吐槽,还有互助,“经常还说点外面不能说的。”

如今,当每家的账上都躺着超过400亿、500亿的现金,苦日子已经差不多过去了,似乎彼此之间的和气也少了。

其中一个细节是,蔚来遭遇灰熊做空,何小鹏和李想均对此保持缄默——后者曾经大谈蔚来汽车自建充换电服务体系对销量的提升。转过来,李想随时可以和准车主在社交激辩“不用铝,用铁也没问题”,也可以嘲讽豪华品牌只用贴牌音响还卖得贵,顺带夸了夸理想汽车在音响下血本但还是标配。

从团结到博弈

在2021年之前,包括蔚来、小鹏汽车和理想汽车在内的造车新势力,基本还都处于发展的第一阶段。起步阶段,每家新势力的主要目标就是融资求生存,保生产保交付。

经过7年多的时间,作为新势力的头部企业,三大造车新势力都拥有了独特的优势——蔚来是三家中营收最高的企业,换电服务体系独树一帜;理想汽车曾间歇实现盈利,保持了最好的利润水平,增程技术被视为避免当前纯电汽车里程焦虑的重要手段;小鹏汽车则强调自研技术,NGP快速落地迭代,全栈自研帮助小鹏汽车在中国拥有和特斯拉叫板的实力。

2021年可以被看成是三大造车新势力发展的一个分水岭。

缺乏新车型的蔚来后继乏力,全年交付量不仅被小鹏汽车超越,对身后的理想汽车领先优势也非常小,而后者交付至今的两年多时间里,只有理想ONE一款车型。

不管是李斌,还是蔚来联合创始人、总裁秦力洪,在接受采访时都承认,对造车新势力来说,彼此之间暂时还不是对手,因为现在燃油车还是占很大份额,新能源还没有到零和博弈的阶段,新能源汽车的共同对手是燃油车。基于自身的高端品牌定位,蔚来几乎每一款新车对标产品都是属于BBA。

这一观点同样得到何小鹏的认同,他曾经也谈到新能源汽车还是一个快速增长的市场,有足够大的增长空间容纳更多的玩家。

只是,对未来的无限想象却无法缓解对当下的担忧,这也是造车新势力需要面对的共同问题——如何面对“鲶鱼”特斯拉,以及那些加速电动化转型的传统车企。李斌、何小鹏和李想都提到了一个关键的时间节点,2025年是新能源汽车行业发展的又一个窗口期——拿到船票的留下,拿不到的会被淘汰。

为此,李想为理想汽车制定的“2025战略”目标是拿下20%的市场份额,而小鹏汽车的目标则是在50%的新能源汽车渗透率下拿到10%的市场份额。李斌的“2025计划”更为宏大——全球建设超过4000座换电站,进入25个国家市场,实现2020-2025年总营收突破4200亿元。

但对于三大造车新势力来说,在第一阶段解决了活下来的问题之后,如何解决“活得好”是一个更难的问题。

从外部来看,传统车企正在加速电动化、智能化转型,从2021年销量来看,比亚迪的新能源汽车销量已经至少是三大造车新势力的6倍之多,并有望在2022年冲击百万辆大关,广汽埃安、长城欧拉、五菱宏光等品牌的销量也轻松实现了对他们的超越。

但从新造车公司来看,特斯拉在中国市场的交付量,就将近三大造车新势力之和的两倍。换句话来说,新能源汽车市场的规模在快速增长,但马太效应也愈加明显,头部企业在销量和增速上均保持强势,而三大造车新势力却刚刚在2021年靠近了10万辆年销量门槛,且在2022年距离20万辆仍有一段距离。

如此下去,三大造车新势力的“2025战略”可能最终落空。当蔚来、理想汽车和小鹏汽车都将有一款旗舰产品处于同一个价格区间,抢同一拨用户的当下,彼此之间互相扔一只鞋,也就不再是稀奇事。

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泛海控股于今日首次通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购了公司股份83万股,占公司总股本的0 02%,最高成交价1 38元 股,最低成交

全球要闻:深天地A选举吴汉雄、吴汉雄为职工代表董事及监事

该公司员工代表大会,与会员工代表以无记名投票方式,选举公司员工吴汉雄为公司第十届董事会职工代表董事,选举员工钟作平为公司第十届监事会

全球微头条丨博主实测理想L9后排屏幕手势控制:这是给正常人类使用的么?

博主实测理想L9后排屏幕手势控制:这是给正常人类使用的么?

世界焦点!提供技能培训、担保贷款等 山西多举措支持高校毕业生灵活就业

提供技能培训、担保贷款等山西多举措支持高校毕业生灵活就业2022-07-2118:24:12来源:央广网央广网太原7月21日消息(记者吴婷婷)日前,

环球新资讯:新城控股61.72亿元公司债获证监会批复

根据批复,同意公司向专业投资者公开发行面值总额不超过61 72亿元公司债券的注册申请。本次发行公司债券应严格按照报送上海证券交易所的募集说

环球看点!升龙退场 广州黄埔夏园旧改引入合生与科学城集团

科合公司进场,需返还升龙前期支付的前期费用及履约保证金等。另开投公司也为夏园项目的城市更新工作垫付了相关费用,预计项目后续推动也需由

全球观点:大连文化旅游发展集团正式揭牌 将整合文旅资源

大连文化旅游发展集团有限公司将聚焦景区开发、智慧旅游、会展旅游、海洋旅游、文化创意、酒店运营等主责主业,进一步整合文旅资源,打造精品

每日热讯!港6月份整体消费物价按年上升1.8%

剔除所有政府一次性纾困措施的影响,6月份的基本通胀率亦为1 8%,较5月份升1 7%略高。

每日头条!扬州城控30亿小公募债状态更新为“已反馈”

本期债券品种为小公募,拟发行金额为30亿元,目前项目状态已更新为“已反馈”。

每日资讯:搭载“全球最好的新能源技术” 魏牌拿铁插混版预售价公布:23-25万

搭载“全球最好的新能源技术”魏牌拿铁插混版预售价公布:23-25万

世界快播:新世界香港北角前皇都戏院重建项目获批建两幢商住大楼

两幢商住大楼楼高分别19及27层,住宅及商业部分各占约20 16万及18 37万平方呎,涉及总楼面38 5万平方呎。

焦点要闻:号称“30万以内最好的纯电SUV” 买恒驰5前要擦亮眼睛

号称“30万以内最好的纯电SUV”买恒驰5前要擦亮眼睛

【速看料】赌上雷军全部声誉造车 小米再揽大将:原上汽通用五菱销售副总加盟

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焦点要闻:新地NOVO LAND第1A期示范单位开放首日录逾8000个参观人次

客源分布方面,开放式间隔为首置年轻人;2房间隔为家庭客;3房间隔为换楼客。

天天速看:金融街20亿公司债将于7月25日付息 票面利率3.50%

本期债券简称20金街01,发行规模20亿元,债券期限3年,债券利率为3 50%,主承销商为中信建投证券股份有限公司。

【热闻】宝马M3旅行版哑光黑特别涂装

宝马M3旅行版哑光黑特别涂装

环球速读:52分钟快充97%!特斯拉官宣:4680电池已交付

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【时快讯】大连建投:持有人会议通过大连城乡建投集团100%股权无偿划付

根据国资国企改革需要,大连市国资委拟将持有的大连市城乡建设投资集团有限公司100%股权无偿划至大连市城市建设投资集团有限公司。

世界简讯:电商平台“自如优品”商城将在8月30日关闭

自如优品商城将在8月30日关闭,届时将不能在商城下单。

世界快讯:新世界绿色运输联盟正式成立

新世界与香港蚬壳(Shell)及森那美汽车集团签署合作备忘录,Shell及森那美汽车承诺于未来3至5年内,注资逾5000万港元予联盟。

世界快讯:香港古洞粉岭4地皮改划住宅 涉6080伙公私营住宅

同区在去年曾卖地,住宅地地价已达7000至8000港元,估计上述两幅地皮市值92亿至105亿港元。

天天看热讯:恒大造车 真的太可笑了

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全球观察:打入特斯拉老家!比亚迪美国加州测试汉EV:已上当地牌照

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热点在线丨中国铁建第二季度新签约8623亿元 年内累计新签约合同额1.33万亿元

中国铁建本年累计新签约合同金额合计1 33万亿人民币,同比增加26 24%。

【环球播资讯】小面包欲蹭ETC上高速 后车老司机一个动作教做人!

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每日焦点!黄瓜、豆角价格涨幅较大

黄瓜、豆角价格涨幅较大,主流媒体,山西门户。山西新闻网是经国务院新闻办审核批准,由山西日报报业集团主管、主办的山西省重点新闻网站。山西

每日报道:关爱山川河流守护国之重器

关爱山川河流守护国之重器,主流媒体,山西门户。山西新闻网是经国务院新闻办审核批准,由山西日报报业集团主管、主办的山西省重点新闻网站。山

每日热文:“成绩单”出炉!山西上半年GDP增速5.2% 居全国第二

央广网太原7月21日消息(记者吴婷婷)7月20日,山西省统计局和国家统计局山西调查总队联合举办新闻发布会,介绍上半年山西经济运行情况。上半

世界消息!7月20日起五台山对进山游客车辆实行预约制

央广网忻州7月20日消息7月19日,山西五台山风景名胜区管委会发布通告,7月20日零时起,五台山对进山游客车辆实行预约制。车辆预约须通过“五台

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全球观天下!太原海关上半年RCEP原产地证书签证金额超4600万美元

央广网太原7月21日消息《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)实施半年多来,政策红利持续释放,为山西省外贸发展注入了新活力。据统计,今年上

快讯:山西开展智慧商圈和智慧商店创建工作

央广网太原7月21日消息(记者赵艺)7月20日,山西省商务厅发布通知,启动智慧商圈、智慧商店创建工作,旨在带动传统商圈和商店数字化、智能化

微资讯!重庆伟航建设工程公司70%股权挂牌转让 底价6244.95万元

重庆港务物流集团有限公司挂牌转让重庆伟航建设工程有限公司70%股权,底价为6244 95万元,需缴纳保证金2320万元,信息披露结束日期为2022年8月18日。

每日看点!我省首次发布企业品牌价值评价信息

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每日热点:网传蔚来将发行虚拟货币 一美元一个!蔚来回应:虚假信息

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世界热消息:我省5项举措支持高校毕业生灵活就业

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世界头条:聚焦陶寺共话文明起源

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【世界热闻】商务部:上半年网上零售额达6.3万亿元 同比增长3.1%

其中,实物商品网上零售额5 45万亿元,增长5 6%,占社会消费品零售总额的比重为25 9%,较去年同期提升2 2个百分点。

环球今亮点!山西迎泽警方通报柳巷打架事件:涉案人员已全部抓获

央广网太原7月21日消息(记者郎麒)近日,一则视频在社交媒体传播,视频显示,多名年轻男子在太原柳巷当街持械殴打另一名男子,打人者施暴后逃

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【播资讯】邯郸城投发行4.8亿元短期融资券 期限1年

本期债券计划 实际发行金额人民币4 8亿元,发行利率2 38%,期限365日;于2022年7月21日起息,2023年7月21日兑付。

速讯:利和味道完成D轮融资 普洛斯隐山资本联合领投

利和味道宣布完成D轮融资,本轮融资由普洛斯隐山资本联合领投,多家机构踊跃参与。

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